خبرگزاری میزان - به گزارش شانا، اردشیر ضابطی با اشاره به تعمیر خط لوله مجتمع دریایی ابوذر اظهار کرد: در پی گزارش دریافتی از همکاران مجتمع دریایی ابوذر مبنی بر امکان ایجاد نشتی جزئی در مسیر خط لوله ۲۴ اینچ سکوی دریایی AC به AB میدان ابوذر، با هماهنگی مدیریت منطقه تیم غواصی واحد تعمیرات زیر آب با وجود شرایط نامساعد دریا با همراهی شناور پشتیبانیکننده عملیات غواصی به محدوده مورد نظر اعزام و نسبت به پایش زیر آب خط اقدام کرد.
وی افزود: در نتیجه پس از چند ساعت عملیات جستوجو، موقعیت دقیق خط لوله آسیبدیده AC-AB در فاصله یک کیلومتری از سکوی AC شناسایی و علامتگذاری شد.
رئیس تعمیرات زیر آب منطقه خارک ادامه داد: پس از عملیات لنگراندازی و استقرار شناور پشتیبانی، با تکیه بر تجربیات و توانمندی غواصان و کارکنان تعمیرات زیر آب، برگزاری جلسات کمیته بحران و برنامهریزی دقیق مسئولان منطقه و سرپرستان واحدهای مربوطه، با انجام هفت شبانهروز کار مداوم و عملیات غواصی در محل مورد نظر، انتخاب تدابیر و جداول توسعه داده شده به لحاظ زمان غوص و برداشت فشارهای مناسب در اتاق فشار غواصی (DDC) و ایستگاههای زیر آب، همچنین با استفاده از ابزار دستی، واترجت زیرآبی و دستگاه هیدرولیک، با توجه به مدفون بودن خط لوله در بستر دریا، غواصان نسبت به برداشتن پوشش سیمانی و عایق لوله در عمق ۴۲ متری دریا اقدام کردند.
ضابطی گفت: با مشاهده آسیبدیدگی جزئی ناشی از خوردگی داخلی در خط لوله مذکور و نزدیک به محل اتصال دو لوله (Field Joint)، با تجربه و تبحر غواصان منطقه عملیاتی خارک روی لاستیکهای آببندی یک عدد نشتبند ۲۴ اینچ کلاس ۶۰۰ دستساز بدون نیاز به نشتبند وارداتی (با هزینه حدود ۱۴ هزار یورو) در موقعیت تعیینشده با موفقیت نصب و خط لوله عملیاتی شد.
با مسئولیتپذیری و مهارت قابل تحسین گروه تعمیرات زیر آب منطقه خارک بهویژه تلاش و برنامهریزی سرپرست عملیات دریایی تیم غواصی تعمیرات زیرآب، با توجه به تعداد نفرات غواص کمتر از حد متعارف برای این تعمیرات، عملیات سخت دریایی با موفقیت انجام و با جلوگیری از آلودگی زیست محیطی دریایی، از کاهش عملیات تولید نفت جلوگیری شد.
انتهای پیام/