به گزارش گروه بین الملل ، روزنامه اکونومیک تایمز در گزارشی نوشت: علاوه بر بانک جهانی و سازمان توسعه آلمان، بانک توسعه آسیا و شرکت بلومبرگ متعلق به آمریکا نیز با دولت هند در این پروژه همکاری خواهند کرد.
سی کی میشرا معاون وزیر محیط زیست هند در این باره به روزنامه مذکور گفت: این سازمان ها با حمایت فنی و کمک به ایالت ها در ایجاد ظرفیت شهرهای اختصاص داده شده به خود اقدام خواهند کرد. به هر شرکت یک منطقه جغرافیایی برای کار با شهرهای مختلف مشخص خواهد شد.

شهر های انتخاب شده دارای استاندارد لازم از نظر کیفیت هوا نیستند. این شهر ها شامل ، بمبئی، کلکته، واراناسی، پونا، کانپور، لاکنو، الله آباد، پتنا، بنگلور چندیگر، جیپور، حیدرآباد و سایر شهر ها می شوند.

به نوشته این روزنامه، این یک استراتژی بلندمدت در سطح ملی برای مقابله با افزایش مشکلات آلودگی هوا در سراسر کشور خواهد بود. هدف از همکاری با شرکت های خارجی این است که برنامه ای برای پیشگیری، کنترل و کاهش آلودگی هوا در تمام این 102 شهر ایجاد شود.

در میان ایالت های هند، ماهاراشترا با 17 شهر دارای بیشترین مراکز آلودگی است که قرار است شرکت های خارجی برای پاک سازی هوای آن ها اقدام کنند.

وزارت محیط زیست هند پروژه ای تحت عنوان 'طرح عملیات جامع' تهیه کرده است که با تکمیل آن به مبارزه با آلودگی هوا در کلانشهر دهلی نو خواهد رفت.

در این طرح که قبلا پیش نویس آن در ماه مارس (فروردین) نهایی شده بود، بخش هایی با مهلت تعیین شده جهت اجرا در نظر گرفته شده و مسائلی چون نظارت بر کیفیت هوا، آتش زدن مزارع، مدیریت ترافیک و کنترل انتشار قید شده است. دادگاه عالی محیط زیست و وزارت محیط زیست نیز جلسه ای بر روی مسائلی همچون سیاست سختگیرانه استفاده از پارکینگ عمومی و ارتقا سیستم حمل نقل عمومی تاکید ویژه کردند.

در اردیبهشت ماه سال جاری، سازمان جهانی بهداشت در تازه ترین گزارش خود در مورد کیفیت هوا در کلان شهرهای با جمعیت بیش از 14 میلیون نفر، دهلی نو را آلوده ترین شهر جهان اعلام کرد و شهر مومبای هند نیز در رتبه چهارم جهان قرار گرفت. جمعیت 17 میلیون نفری دهلی نو تاثیرات آلودگی هوا را افزایش می دهد.

پایتخت هند در سال های متوالی به عنوان آلوده ترین شهر جهان معرفی شده است. درحالی که اقداماتی در این شهر برای کنترل آلودگی انجام شده است اما برای کنترل آلودگی در سایر مناطق هند اقدامی صورت نگرفته است.
یک موسسه آمریکایی به نام 'تاثیرات سلامت' قبلا در گزارشی اعلام کرد در سال 2018 بیش از نیمی از مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در جهان در هند و چین اتفاق خواهد افتاد.

در خصوص هند، این موسسه اعلام کرد که استفاده از سوخت های فسیلی و جامد مهمترین عامل بروز بیماری می باشد. در سال 2015 بیش از 267 هزار نفر در هند به دلیل استفاده از سوخت های فسیلی و جامد جان خود را از دست داده اند. این آمار 25 درصد از آمار کل مرگ و میر ناشی از ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در هوا را در هند تشکیل می دهد.

پزشکان می گویند ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در هوا از طریق جریان خون وارد قلب می شود و باعث بروز بیماری های قلبی ،حمله های قلبی و فشار خون می شود.

به گفته مقامات بهداشتی هند، آلودگی هوا باعث آسیب دائمی به ریه ها و مرگ 1.3 میلیون نفر در سال در این کشور می شود.

هند کشوری است که به دلیل توسعه صنعتی از سوخت های دیزلی به مقدار فراوان استفاده می کند ،یکی از راهکارهای دولت هند برای مبارزه با آلودگی هوا ، استفاده حداقلی از سوخت دیزلی است.

گرد و غبار، ترافیک، دود ناشی از سوخت های فسیلی آلاینده و جمعیت زیاد، دهلی نو پایتخت هند را در ردیف آلوده ترین شهرهای جهان قرار داده است.

دولت دهلی نو در ماه نوامبر سال گذشته به دلیل آلودگی شدید هوا مجبور شد بیش از 1800 مدرسه را در این شهر به مدت سه روز تعطیل کند.