به گزارش گروه فضای مجازی ، فیات کرایسلر اعلام کرده است که برنامه ای پنج ساله دارد که بر روی برقی یا هیبرید شدن برند ها تمرکز می‌کند. به عنوان بخشی از این برنامه، این شرکت قصد دارد تا موتور های دیزل را از تمامی خط تولید های اروپایی تا سال 2021 خارج کند. سرجیو مارچیون باور دارد که با توجه به مقررات مربوط به آلایندگی، آینده روشنی برای این تکنولوژی وجود ندارد.

این قانون فعلا فقط شامل اروپا می‌شود.

هر کدام از برند های فیات کرایسلر چالش مخصوص به خود را برای برقی شدن خواهند داشت. فیات از نسل جدید 500e رونمایی خواهد کرد و حتی ممکن است ورژن واگن Giardiniera نیز ارائه شود. به علاوه، 500X و 500L نیز پیشرانه های هیبرید خواهند داشت.

در اروپا، جیپ تا سال 2022، هشت مدل پلاگین هیبرید و پنج مدل هیبرید عرضه خواهد کرد. هر کدام از این مدل ها به نوعی برقی خواهند بود. یک قرارداد در چین، شامل چهار وسیله نقیله تمام الکتریکی برای بازار می‌شود.

برند مازراتی حتی فراتر خواهد رفت. این شرکت نسخه هایی تمام الکتریک از لوانته، کواتروپورته آلفیری ارائه خواهد داد. تمامی این سه مدل دارای پیشرانه دو دیفرانسیل و سه موتور خواهند بود. همچنین نسخه های پلاگین هیبرید لوانته، کواتروپورته و کراس اوور جدید در سگمنت D نیز وجود خواهد داشت.

آلفا رومئو با تمرکز بر خودرو های پلاگین هیبرید، تا سال 2022 شش مدل معرفی خواهد کرد. مدل 8C جدید یک خودرو موتور وسط biTurbo بنزینی است که با داشتن یک محور جلوی برقی قدرتی بیشتر از 700 اسب بخار تولید می‌کند.

منبع: خودروکار