به گزارش گروه فضای مجازی ، در بسته اخبار خودرو  امشب مطالب متنوعی از جمله قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود، مقایسه قیمت رنو ساندرو در ایران و انگلستان و تویوتا کمری بازهم در صدر پرفروش ترین سدان های بازارمی خوانیم.

قدرتمندترین SUV جهان باز هم تقویت می‌شود

خودرونویس نوشت: آئودی SQ7 TDI با دارابودن یک پیشرانه دیزلی 435 اسب‌بخاری و گشتاور عظیم 900 نیوتن‌متر، قدرتمندترین SUV دیزلی است که می‌توان برای خرید آن پول پرداخت کرد. البته همین پیشرانه 4 لیتری توربودیزل، بر روی بنتلی بنتایگا دیزل نیز نصب شده است که هر دو خودرو، کوهی از گشتاور معادل 900 نیوتن‌متر را در دور پایین 100rpm تولید می‌کنند.

اما مهندسان شرکت ABT، به این میزان خروجی پیشرانه بسنده نکرده و با نصب یک کمپرسور الکتریکی، توان خروجی پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر این هیولا دیزلی را افزایش داده‌اند. با نصب کیت ABT Power S بر روی بزرگترین SUV این شرکت یعنی SQ7، بیشینه قدرت خروجی آن به 520 اسب‌بخار و بیشینه گشتاور آن به 970 نیوتن‌متر رسیده است. این قدرت بیش‌تر پیشرانه دیزلی، باعث شده است تا این خودرو 0.2 ثانیه زمان کمتری نیاز داشته باشد تا سرعت خود را از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت برساند و حال تنها 4.6 ثانیه زمان برای رسیدن به این سرعت لازم دارد. اما بیشینه سرعت این خودرو، همچنان بر روی عدد 250 کیلومتر بر ساعت، محدود شده است.

این نسخه آئودی SQ7 که توسط ABT تیونینگ شده است، تنها یکی از 10 نسخه تولیدی این خودرو است و به رینگ‌های Vossen با آلیاژ فورج مجهز است و بدنه این خودرو، به رنگ آبی مات است. در تستی که از این خودرو لوکس دیزلی پرقدرت انجام شده، مشخص شد که بیشینه گشتاور تولیدی آن به 1038 نیوتن‌متر می‌رسد که به مراتب بیش‌تر از اعلام شرکت ABT است.

صدای تولیدی این پیشرانه دیزل SQ7، به خودی خود بسیار جذاب است، اما آئودی یک ژنراتور درون کابین تعبیه کرده که یک صدای غیر واقعی از پیشرانه نیز درون اتاق نیز به گوش برسد. اما برخلاف سایر مدل‌های دیزلی آئودی با نشان TDI که به مصرف سوخت کم معروف هستند، این خودرو در هر 100 کیلومتر، حدود 20 لیتر گازوئیل مصرف می‌کند که البته با توجه به گشتاور چهار رقمی‌اش، مصرف سوخت معقولی دارد.

این نسخه ویژه از SQ7، به دلیل قدرت بالا و خاص بودن، برچسب قیمت 266 هزار و 330 دلاری دارد.

فولکس واگن گلف GTI مجوز واردات گرفت

خودروبانک نوشت: بعد از مدت‌ها بالاخره صداهایی از عرضه یک محصول تند و تیز و سریع به گوش می‌رسد. فولکس واگن گلف GTI توانسته مجوز واردات را بگیرد و به زودی توسط ماموت خودرو عرضه خواهد شد. نکته قابل توجه در مورد این گلف، عرضه آن در نسخه GTI هست که نوید 350 نیوتن متر ژرمن‌ها را روی یک سبک وزن 5 درب می‌دهد. گلف یکی از قدیمی‌ترین محصولات شرکت فولکس واگن است و از سال 1974 محصولات مختلفی از گلف روی خط تولید فولکس واگن رفته است. جالب است بدانید که گلف پرفروش‌ترین مدل فولکس واگن در طول تاریخ تولیدات این شرکت بوده و دومین مدل پرفروش جهانی است و تا سال 2012 نزدیک به 30 میلیون مدل‌های مختلفی از گلف تولید شده‌اند.

تابحال 7 نسل مختلف از فولکس واگن گلف روی خط تولید رفته‌اند که قرار است همین مدل به بازار ایران عرضه شود. پلتفرم فولکس واگن گلف، پلتفرم معروف MQB فولکس است که روی آن خودروهای دیگری چون آئودی TT یا فولکس واگن تیگوان نیز پیاده سازی شده است. جالب است بدانید که فولکس واگن پاسات نیز از همین پلتفرم استفاده می‌کند یعنی تا بحال هر سه خودروی عرضه شده به بازار ایران توسط فولکس واگن روی یک پلتفرم مشترک هستند.

فولکس واگن گلف در نسخه‌های بسیار مختلفی به بازارهای جهانی عرضه شده که به عنوان مثال می‌توانیم به نسخه‌های GTD، GTE و یا حتی دیزلی نیز اشاره کنیم اما خوشبختانه مدلی که برای بازار ایران انتخاب شده فولکس واگن گلف GTI هست که به یک پیشرانه 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده است.

پیشرانه فولکس واگن گلف GTI دقیقاً 1984 سی‌سی حجم دارد و می‌تواند حداکثر 230 اسب بخار در 4700 دور و 350 نیوتن متر در دور بسیار پایین 1500 را تولید کند. همه این اعداد فوق‌العاده را اگر کنار وزن 1386 کیلوگرمی بگذارید، با شتاب 6.4 ثانیه‌ای مواجه می‌شوید که از طریق یک گیربکس 6 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل می‌شود، و این یعنی یک رقیب جدی برای بی ام و های 350 نیوتن متری بازار!

فولکس واگن گلف GTI در دو مدل سه درب و پنج درب عرضه شده و هنوز معلوم نیست دقیقاً کدام مدل به ایران می‌آید اما به احتمال زیاد مدل پنج درب به ایران عرضه خواهد شد.

در زیر می‌توانید مشخصات فنی کامل این فولکس واگن گلف GTI را مشاهده کنید:

در مورد فولکس واگن گلف باید بگوییم که یک خودروی کاملاً خاص است و وقتی با یک آلمانی پرقدرت سر و کار داریم، قطعاً در مورد یک خودروی ارزان صحبت نمی‌کنیم. فولکس واگن گلف با در نظر گرفتن شرایط فعلی واردات خودرو (که البته این روزها قوانین واردات خودرو هم مانند دلار هر روز تغییر می‌کنند!) در حدود 300 میلیون تومان قیمت خواهد داشت. قیمتی که به نظر می‌رسد تنها خریدارانی را راضی به خرید این خودرو خواهد کرد که اطلاعات کاملی از قابلیت‌های گلف GTI داشته باشند و به دنبال یک خودروی آلمانی اصیل و جمع و جور باشند، وگرنه شاید بسیاری حاضر باشند با حدود 30 میلیون تومان بیشتر، به سراغ فولکس واگن تیگوان بروند و یک شاسی‌بلند سوار شوند! اما هر آنچه باشد برای خودرودوستان فولکس واگن گلف جایگاه خود را دارد و قطعاً خریداران خاص خود را به راحتی به سوی خود جلب خواهد کرد.

امیدواریم ماموت خودرو در صورت واردات این خودرو، همکاری لازم را جهت تست و بررسی گلف GTI با خودروبانک داشته باشد.

مقایسه قیمت رنو ساندرو در ایران و انگلستان؛ یک معادله تلخ

دیجیاتو نوشت: قیمت گذاری جدید داچیا ساندرو (در ایران با برند رنو عرضه می شود) در مدل 2018 در کشور انگلستان صورت پذیرفته است و با این که این خودرو کمی افزایش قیمت را تجربه کرده است اما از نظر بهای پرداختی ارزان ترین خودروی صفر کیلومتر تولید انبوه در بازار کشور انگلستان به شمار می رود.

پیش از این داچیا با قیمت 5.995 پوند عرضه می شد که حال قیمت آن به 6.995 پوند رسیده است.

طبق محاسبه موسسه CAP HPI این خودرو از نظر هزینه نگه داری و مقرون به صرفه بودن، ارزان ترین خودرویی است که شما می توانید در این کشور خریداری کنید.

در واقع این موسسه با محاسبه رقم دقیق هزینه ها به ازای هر مایل رانندگی با این خودرو تنها 20.63 پنس خرج روی دست شما خواهد گذاشت. این در حالی است که حتی اگر به صورت تخت گاز نیز با این خودرو رانندگی کنید هزینه شما بیش از این نخواهد بود.

نکته جالب تر این که خودروی ارزان قیمت بعدی لیست نیز داچیا لوگان MCV است که با قیمت 7295 پوند عرضه می شود.

این خودرو در دسته کلاس خودروهای کاربردی با محوریت فضای بیشتر صندوق و سرنشینان طراحی و ساخته شده است اما در بازار کشور ما به دلیل این که این دست از خودروها با استقبال مناسبی رو به رو نمی شوند، تا به حال در ایران عرضه نشده است.

اگر بخواهیم یک مقایسه به نسبت جالب را داشته باشیم، با بهای پرداختی یک مک لارن سنا که به عنوان یکی از گران قیمت ترین خودروهای عرضه شده در بازار کشور انگلستان به شمار می رود، می توان 107.219442 دستگاه ساندرو خرید، این رقم حتی بیشتر از تولیدات ساندروهای نسل قدیم در کشور ما در طول یک سال است.

بهای مک لارن سنا معادل 750 هزار پوند است.

در حال حاضر داچیا ساندرو یا همان رنو ساندرو در نسل گذشته در بازار آزاد ایران بهایی بیشتر از 57 میلیون تومان دارد و قیمت کارخانه ای مدل سال 97 آن نیز با توجه به بهای دلار، قطعا شاهد افزایش قیمت حتی بیشتر از 10 درصد نیز خواهیم بود.

این در حالی است که جدیدترین مدل ساندرو با سطح تجهیزات و امکانات بسیار بیشتر به نسبت مدل عرضه شده در کشور ما حتی با بهای عجیب و غریب پوند در ایران، ارزان تر از کشور ما تمام می شود.

مظنه خرید و فروش خودروی سمند در بازار؟

میزان نوشت: برای خرید خودروی سمند در بازار بسته به مدل و میزان کارکرد آن باید هزینه‌های مختلفی پرداخت کرد.

عرض اندام ولوو با کامیون تمام‌الکتریکی

خودرونویس نوشت: بعد از معرفی خودروی فوسو eCanter به اروپا توسط دایملر در سال گذشته، اکنون ولوو آماده رونمایی از کامیون الکتریکی خود است. این خودروی الکتریکی سال آینده در اروپا آماده فروش خواهد بود.

این کامیون در شرایط نرمال، توانایی تولید قدرتی معادل 174 اسب بخار را دارد که بیشینه قدرت آن 248 اسب بخار است. طبق تخمین ولوو، این کامیون قادر است با شارژ کامل، مسافتی نزدیک به 300 کیلومتر را طی کند، از این رو مناسب استفاده شهری است. هرچند این کامیون کاربردهای زیادی دارد و می‌توان در کارهای زیادی از آن استفاده کرد، اما یکی از کاربردهای این خودرو جمع‌آوری زباله خواهد بود.

ولوو می‌گوید: یکی از مزایای اصلی کامیون‌های الکتریکی، بی‌سروصدا کار کردن آن‌ها در طول شب است و همین باعث می‌شود که از ترافیک در جاده‌های پرتردد در طول روز رها باشند. با استفاده از سیستم شارژ سریع سه‌فاز، این خودرو در ظرف 1 تا 2 ساعت شارژ می‌شود، در حالیکه با استفاده از سیستم شارژ معمولی، این کامیون به 10 ساعت زمان نیاز دارد تا ظرفیت باتری 300 کیلووات‌ساعتی خود را کاملا شارژ کند. نکته دیگر اینکه وزن خالص این کامیون، 16 تن است.

این گزارش حاکی است؛ ولوو در این مسیر از تجربه واحد اتوبوس‌سازی خود نیز بهره می‌برد که از سال 2010، بیش از 4 هزار اتوبوس الکتریکی را به فروش رسانده است. اما آنچه برای خودروسازان، یک رقابت اصلی محسوب می‌شود، معرفی انواع کامیون‌های تمام‌الکتریکی است. کامینز و تسلا اخیرا کامیون‌های الکتریکی را معرفی کردند و شرکت تسلا خبر از ساخت کامیون الکتریکی را داده که با یک بار شارژ کامل، توانایی پیمایش مسافت 800 کیلومتری را دارد. تویوتا نیز در حال تست کامیون‌های هیدروژنی خود است.

تویوتا کمری بازهم در صدر پرفروش ترین سدان های بازار

خودروبانک نوشت: آمار فروش خودروهای سدان سایز متوسط در ماه مارس نشان می دهد که آمار فروش خودروهای سدان در مقایسه با خودروهای کراس اوور کمتر است و کراس اوور ها محبوبیت بیشتری پیدا کرده اند. در این بین اما تویوتا کمری با فروش 35 هزار و 264 دستگاه در صدر پر فروش ترین خودروهای سدان قرار دارد و از ابتدای سال تا کنون نیز توانسته است فروش بیش از 90 هزار دستگاه را تجربه کند که موفقیت خوبی برای این خودرو و تویوتا است. پس از تویوتا کمری نیز هوندا آکورد و نیسان آلتیما قرار دارند که به ترتیب 24 هزار و 171 دستگاه و 23 هزار و 518 دستگاه فروش دارند.

همانطور که قبلا در خبرها آمده بود هوندا آکورد جدید در سال 2018 دچار مشکل فروش شده است و فروش خوبی ندارد و همین مورد سبب شده تا هوندا قطعات لازم برای 104 روز مونتاژ هوندا آکورد را در انبارهای خود داشته باشد و این در حالی است که این عدد به طور متوسط برای سایر کمپانی ها 70 روز است. هوندا همچنین مجبور شد تا برای همخوانی دادن تولید و تقاضای مدل آکورد، تولید این خودرو را برای 11 روز متوقف کند. نیسان نیز به تازگی از مدل جدید آلتیما رونمایی کرده است و انتظار می رود که با ورود به بازار این خودرو نیز شاهد افزایش فروش نیسان باشیم.

خودروهای سدان ساخت آمریکا نیز پس از خودروهای ژاپنی قرار دارند و پر فروش ترین آنها به ترتیب فورد فیوژن با 16 هزار و 103 دستگاه فروش و شورولت مالیبو با 14 هزار و707 دستگاه فروش قرار دارند. پس از خودروهای آمریکایی نیز دو خودروی معروف کره ای یعنی هیوندای سوناتا و کیا اپتیما قرار دارند که فروش آنها نیز به ترتیب 11 هزار و 98 دستگاه و 8 هزار و 10 دستگاه در ماه مارس بوده است. پس از آنها نیز در رده های آخر به ترتیب ماه های فولکس واگن پاسات، مزدا 6 و سوبارو لگاسی قرار دارند.

در ادامه می توانید در جدول زیر آمار فروش خودروهای سدان را در بازار آمریکا مشاهده کنید. ستون نخست از سمت چپ آمار فروش این خودروها را در ماه مارس 2018 نشان می دهد. ستون بعدی نیز آمار فروش خودروهای را در ماه مارس سال گذشته نشان می دهد و آخرین ستون سمت راست نیز آمار فروش این خودروها از ابتدای سال تا کنون است.