به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد ، حادثه غرق شدن کشتی سانچی در دی ماه سال گذشته موضوعی است که با گذشت نزدیک به سه ماه پرونده آن همچنان باز است و اکنون در مراحل پایانی خود به سر می‌برد.

 

بر این اساس برای تسریع در بررسی حادثه نفتکش سانچی، تفاهم نامه‌ای میان کشور‌های ایران، پاناما، هنگ کنگ و چین امضا شده که قرار است در قالب این تفاهم‌نامه گزارش نهایی تکمیل و این گزارش بر اساس کنوانسیون بین المللی رسیدگی به حوادث دریایی منتشر شود.

 

در راستای پیگیری نتایج حاصله از اطلاعات جعبه سیاه با هادی حق شناس معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی به گفت و گو پرداخت.

 

هادی حق شناس در گفت‌وگو با ، در خصوص آخرین شرایط جعبه سیاه سانچی گفت: هنوز اطلاعات ۴ کشور ذی نفع در این خصوص به مرحله جمع بندی نرسیده است و همچنان منتظر جمع بندی اطلاعات پایانی هستیم.

 

وی با اشاره به اینکه جمع بندی اطلاعات زمان بر است، گفت: با این وجود و با تلاش‌های صورت گرفته این احتمال وجود دارد که  اطلاعات مربوطه در اردیبهشت ماه جمع بندی و به پایان برسد.

 

معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در خصوص اعزام ربات برای دسترسی به نفتکش سانچی گفت: کار‌ها تقسیم شده و جستجو برای دسترسی به کشتی نفت‌کش که در قعر دریا است بر عهده شرکت ملی نفت‌کش قرار دارد، تاکنون نیز چندین بار غواص و ربات به اعماق دریا اعزام شده است.

 

حق شناس عنوان کرد: تاکنون ربات‌ها دسترسی‌هایی به بدنه کشتی پیدا کرده و عکس و فیلم‌هایی را گرفته‌اند که در اختیار شرکت ملی نفت‌کش بوده و در حال بررسی است.

به گزارش ، حادثهٔ تصادف ۲ کشتی در آب‌های چین روز شنبه ۱۶ دی ۱۳۹۶ رخ داد. حادثه‌ای که در آن کشتی سانچی متعلق به شرکت ملی نفت‌کش ایران که از عسلویه حرکت کرد و قرار بود جهت تحویل میعانات گازی عازم داسان کره جنوبی شود، در راه با یک کشتی فله‌بر چینی با ۶۴ هزار تن بار غله به نام کریستال در سواحل چین برخورد کرد، محمولهٔ نفتکش سانچی نفت فوق سبک با درجهٔ اشتعال بسیار بالا بود که این موجب آتش‌سوزی سریع کشتی شد.