به گزارش گروه فضای مجازی ،  در بسته اخبار خودرو امشب اخباری از جمله معرفی جگوار I-Pace، قیمت انواع خودرو در ایران، مشخصات احتمالی بی ام و X4 M می خوانیم.

قیمت انواع خودرو در ایران

تجارت آنلاین نوشت: قیمت خودرو در بازار ایران در این هفته نیز با تغییراتی همراه بوده و شاهد ارزان شدن برخی خودروهای وارداتی در بازار آزاد به دلیل کاهش نرخ ارز بودیم. به نظر می‌رسد فروکش کردن تب خرید مشتریان و کاهش نرخ ارز تاثیر خود را بر روی بازار گذاشته و کم کم حباب قیمتی این محصولات می‌ترکد.

این هفته‌ قیمت خودروهای وارداتی در بازار آزاد ایران، سیر نزولی را در پیش گرفته است و برخی خودروهای خارجی مانند هیوندای سانتافه، هیوندای سوناتا، کیا سراتو، رنو تلیسمان و رنو کولئوس ارزان شده اند.

به نظر می‌رسد فروکش کردن تب خرید مشتریان و کاهش نرخ ارز تاثیر خود را بر روی بازار گذاشته و کم کم حباب قیمتی این محصولات می‌ترکد.

هر چند این هفته برخلاف اکثر مدل ها قیمت چند مدل خاص از خودروی داخلی و خارجی افزایش یافته است. شرکت ایران خودرو، رنو کپچر 2017 را گران کرده و خودروهای فولکس واگن در ایران یعنی تیگوان و پاسات نیز یک ماه پس از ورود به بازار کشورمان با افزایش قیمت مواجه شدند. در ادامه، قیمت کامل خودرو شامل خودروهای داخلی و وارداتی را مشاهده می‌کنید:

قیمت خودرو در ایران – قیمت خودروهای داخلی – 12 اسفند 96

قیمت خودرو در ایران – قیمت خودروهای وارداتی – 12 اسفند 96

قیمت خودروی وانت در بازار

میزان نوشت: برای خرید خودرو وانت در بازار باید حداقل 21 میلیون تومان هزینه کرد.

قیمت مدل های مختلف خودرو وانت در بازار به شرح زیر است:

سوپر SUV؛ مشخصات احتمالی بی ام و X4 M

خودرو بانک نوشت: بی ام و X4 برای سال 2018 مورد بهینه سازی اساسی قرار گرفته است و مدلی کاملا جدید از این خودرو با امکانات و تکنولوژی های جدید به بازار خواهد آمد. در بحث ابعاد نیز بی ام و X4 در مقایسه با نسل قبلی خود پیشرفت کرده است و فضای پای سرنشینان عقب آن در مقایسه با قبل به میزان یک اینچ بیشتر است، بنابراین نه تنها این خودرو زیباتر شده است بلکه نسبت به قبل جادار تر و کاربردی تر نیز است.

با وجود اینکه این خودرو زودتر از ماه جولای به بازار نخواهد آمد اما از هم اکنون علاقه مندان دست بکار شده و با استفاده از کامپیوتر اقدام به رندر کردن تصاویر مدل اسپرت X4 یعنی X4 M کرده اند.

یک وبسایت به نام X-Tomi Design اخیرا اقدام به رندر کردن تصاویر فرضی از بی ام و X4 M کرده است که نشان می دهد این خودرو در بخش جلوپنجره و سپر تفاوت هایی با نسخه ی استاندارد X4 دارد.

خطوط جلوپنجره در مدل M به رنگ مشکی هستند و سپر نیز ارتفاع پایین تری دارد. در دو گوشه‌ی سپر نیز دو ورودی هوا قرار گرفته اند که داخل آن ها نیز لامپ های LED مشاهده می شود. ارتفاع کلی خودرو نیز پایین تر آمده است و سقف خودرو همانند اکثر خودروهای M به رنگ مشکی است.

در بخش فنی بی ام و X4 M باید گفت که این خودرو به یک موتور 3 لیتری شش سیلندر خطی با نام S55 مجهز خواهد شد که این موتور توربوشارژر دار در مدل های ‌M3 و M4 نیز قبلا مورد استفاده قرار گرفته است و می تواند 470 الی 475 اسب بخار قدرت تولید کند. در حال حاضر نیز بی ام و ایکس 4 با اگزوز های چهارتایی در حال استتار دیده شده است که می توان حدس زد این خودرو همان مدل X4 M است.

در حال حاضر قوی ترین مدل X4 به موتور 3 لیتری شش سیلندر خطی به قدرت 355 اسب بخار مجهز است که 495 نیوتن متر نیز گشتاور دارد. نیروی این مدل با استفاده از یک گیربکس 8 دنده اتوماتیک به هر چهارچرخ خودرو انتقال پیدا می کند و می تواند X4 را در عرض 4.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برساند. این مدل دارای قیمت پایه‌ی 60 هزار دلاری است.

بی ام و X4 نسل دوم از ماه جولای وارد بازار خواهد شد و تا پایان سال نیز مدل M به بازار خواهد آمد.

دنا ۳ میلیون تومان ارزان شد

تسنیم نوشت: امروز دنا با کاهش ۳ میلیون تومانی با قیمت ۴۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

در بازار امروز خرید و فروش خودرو قیمت بسیاری از خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته شاهد کاهش قیمت بود. برهمین اساس قیمت پژو207 اتوماتیک با کاهش یک میلیون و 200 هزار تومانی با قیمت 54 میلیون و 800 هزار تومان، دنا با کاهش 3 میلیون تومانی با قیمت 45 میلیون تومان، پژو 207 دنده‌ای با کاهش 2 میلیون و 500 هزار تومانی با قیمت 46 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.

علاوه بر بازار داخلی‌ها قیمت خودروهای وارداتی هم در اولین روز هفته نسبت به هفته گذشته با کاهش قیمت و نبود مشتری به روبه است به این صورت که توسان با کاهش 3 میلیون تومانی با قیمت 257 میلیون تومان، النترا با کاهش 9 میلیون تومانی با قیمت 185 میلیون تومان، سراتو با کاهش 8 میلیون تومانی با قیمت 185 میلیون تومانی مورد معامله قرار می‌گیرد.

جدول تعدادی از خودروهای داخلی در روز جاری به شرح زیر است:

جگوار I-Pace؛ اولین کراس اور برقی بریتانیا معرفی شد

زومیت نوشت: جگوار I-Pace الکتریکی با ظرفیت باتری ۹۰ کیلووات ساعت و شعاع حرکتی ۳۸۶ کیلومتر با یک شارژ، نخستین کراس‌اور تمام الکتریکی در تازیخ خودروسازی بریتانیا است.

انتظارها به پایان رسید و جگوار از جدیدترین و مدرن‌ترین کراس‌اور الکتریکی خود، I-Pace، رونمایی کرد. I-Pace به عنوان سومین کراس‌اور جگوار در کنار مدل‌های E-Pace و F-Pace قرار می‌گیرد. این خودروی الکتریکی پیشرفته‌ترین و پاک‌ترین محصولی است که جگوار تاکنون به تولید رسانده است.

I-Pace به یک باتری لیتیوم یونی با ظرفیت ۹۰ کیلووات ساعت مجهز است که می‌تواند شعاع حرکتی ۳۸۶ کیلومتری را برای این کراس‌اور مدرن به ارمغان آورد. استفاده از سیستم بازیافت انرژی در ترمزها در کنار سیستم رانندگی تک پداله سبب دست‌یابی به این شعاع حرکتی شده است. به لطف استفاده از سیستم شارژ سریع در I-Pace، تنها ۴۰ دقیقه زمان نیاز است تا با استفاده از ایستگاه‌های شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی، باتری‌های خودرو تا ۸۰ درصد ظرفیتشان شارژ شوند. ۱۰ ساعت زمان نیاز است تا همین میزان شارژ باتری با استفاده از برق خانگی ۲۳۰ ولت/۳۲ آمپر انجام شود.

بازده بالا تنها ویژگی I-Pace نیست، این خودروی الکتریکی از لحاظ عملکرد نیز خیره‌کننده است. موتور برقی خودرو معادل ۳۹۴ اسب بخار (۲۹۳ کیلووات) قدرت و ۶۹۴ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند که به هر چهار چرخ آن منتقل می‌شود. عملکرد این پیشرانه سبب شده ظرف مدت ۴.۵ ثانیه I-Pace از حالت سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت دست یابد. باتری‌ها در کف خودرو و بین دو محور جانمایی شده‌اند که سبب می‌شود، مرکز ثقل I-Pace به زمین نزدیک شود و توزیع وزن خودرو در جلو و عقب مساوی باشد. نسخه‌ی استاندارد این خمدل به سیستم تعلیق پنوماتیکی فعال مجهز است. البته سیستم تعلیق تطبیق‌پذیر دینامیک به عنوان آپشن قابل سفارش است.

در طراحی خارجی I-Pace از مدل مفهومی ابرخودروی C-X75 الهام گرفته شده است. کاپوت I-Pace کوتاه و کم ارتفاع و سقف آن با هدف بهبود ویژگی آیرودینامیک، طراحی شده است. شیشه‌ی عقب I-Pace درست همانند مدل مفهومی آن خمیده است و همه‌ی این ویژگی‌های ظاهری در جهت کاهش نیروی پسا (درگ) به کار گرفته شده‌اند. با توجه به جزئیات رعایت شده در طراحی I-Pace، ضریب پسای آن به عدد خارق‌العاده‌ی ۰.۲۹ رسیده است. ایان کالوم، سرپرست طراحی I-Pace؛ گفته است: استفاده از پیشرانه‌ی الکتریکی به تیم طراحی آزادی عمل بی‌سابقه‌ای در طراحی خودرو داده است.

طول I-Pace برابر با ۴,۶۸۲ میلی‌متر و فاصله‌ی بین دو محور آن ۲,۹۹۰ میلی‌متر است. ابعاد این خودرو در مقایسه با مدل E-Pace بزرگ‌تر است و تنها چند سانتی‌متر کوچک‌تر از  F-Pace خواهد بود.

درست مانند طراحی خارجی خیره کننده، کابین I-Pace نیز حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. استفاده از مواد با کیفیت عالی مثل چرم لوکستک (Luxtec) و گریند (Grained) در کنار امکان سفارش آپشن پارچه‌ی کوادرات (ترکیبی از پشم و پارچه‌های بازیافتی بافته شده) زیبایی فضای داخلی I-Pace را دوچندان کرده است. اگرچه ظاهر اسپرت این خودرو تداعی کننده‌ی مدل‌های کوپه است، اما فضای داخلی I-Pace بسیار جادار به نظر می‌رسد. فضای پا برای سرنشین عقب، ۸۹ سانتی‌متر است که در کنار فضای ۷۱۶ لیتری صندوق عقب بیانگر جادار بودن این خودرو است. با تا کردن صندلی‌های ردیف دوم، فضای صندوق عقب به ۱۴۴۴ لیتر افزایش می‌یابد که تقریبا پاسخ‌گوی هر نیازی خواهد بود. در مقایسه با مدل E-Pace، فضای پا در قسمت عقب هر دو مدل یکسان است، اما فضای صندوق عقب E-Pace تنها ۶۸۵ لیتر است که به خوبی نشان می‌دهد I-Pace جادارتر از این مدل است.

جگوار برای اولین بار از سیستم اطلاعات و سرگرمی مجهز به دو نمایشگر لمسی موسوم به InControl Touch Pro در محصولاتش استفاده کرده است. این سیستم انحصاری متعلق به شرکت جگوار لندروور است و تاکنون تنها در مدل‌های لندروور استفاده می‌شد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به مدل ولار و مدل ۲۰۱۸ رنج‌روور اسپرت اشاره کرد. این سیستم به دو نمایشگر ۱۰ و ۵.۵ اینچی مجهز است که نمایشگر بزرگ‌تر در قسمت مرکزی کنسول و بالاتر از نمایشگر ۵.۵ اینچی تعبیه شده است. از طریق این نمایشگرها، راننده و سرنشینان می‌توانند به ویژگی‌های مختلف خودرو دسترسی داشته باشند.

اطلاع لحظه‌ای از شعاع حرکتی خودرو، وضعیت شارژ باتری‌ها و یک سیستم ناوبری منحصربه‌فرد همه‌وهمه در سیستم اطلاعات و سرگرمی این خودرو نهفته است. سیستم ناوبری این خودرو با استفاده از هوش مصنوعی و با در نظر گرفتن عادات رانندگی شخصی که پشت فرمان نشسته است، اطلاعاتی نظیر حداکثر شعاع حرکتی باقی‌مانده را محاسبه می‌کند. I-Pace به سیستم دستیار صوتی آمازون الکسا نیز مجهز است که به رانندگان اجازه می‌دهد با پرسیدن سوالاتی نظیر، آیا درب خودروی من قفل است؟ میزان شارژ باتری‌ها چقدر است؟ آیا شعاع حرکتی باقی‌مانده برای رسیدن به محل کارم کافی است؟ از اطلاعات موردنظرشان مطلع شوند.

مدل ۲۰۱۹ این خودرو از اواسط سال جاری میلادی به بازار عرضه خواهد شد. هنگام عرضه سه تریم S، SE و HSE قابل سفارش خواهد بود که البته در سال اول عرضه‌ی آن یک تریم لوکس و اختصاصی با نام فرست ادیشن (First Edition) به تولید خواهد رسید. I-Pace فرست ادیشن بر اساس نسخه‌ی لوکس HSE تولید می‌شود و شامل ویژگی‌های انحصاری خاصی است که دیگر در هیچ یک از نسخه‌ها دیده نخواهد شد.

در قالب برنامه‌ی گارانتی الیت‌کار (EliteCar)، باتری‌های I-Pace به مدت ۸ سال یا ۱۶۱ هزار کیلومتر توسط جگوار ضمانت شده‌اند. ۱۵ اسفندماه و در جریان معرفی این خودرو در نمایشگاه ژنو قیمت قطعی آن اعلام خواهد شد.

آلتیما نفس می کشد؛ معرفی نسل جدید نیسان آلتیما در سال 2018

با اینکه نسل فعلی آلتیما در سال 2016 یک بار به روز رسانی شد ولی در اصل همان خودرویی است که در سال 2012 معرفی شد و بنابراین یک خودروی قدیمی محسوب می شود. اگر منتظر معرفی مدل جدید آلتیما بودید نیازی نیست مدت زیادی صبر کنید زیرا نیسان به تازگی اعلام کرد که نسل جدید آلتیما مدل 2019 ماه بعد در نمایشگاه خودروی نیویورک معرفی خواهد شد.

آلتیما زمانی پرفروش ترین خودروی نیسان بود ولی در سال های اخیر کراس اوور روگ این لقب را از آلتیما ربوده است. احتمالا گرایش بازار امریکا به سوی SUVها و کراس اوورها و همچنین قدیمی شدن نسل فعلی آلتیما در این موضوع دخیل هستند. رقبای آلتیما در کلاس سدان های متوسط مانند تویوتا کمری، هوندا آکورد، هیوندای سوناتا و شورولت مالیبو وارد نسل های جدید خود شده اند و موتورها و فناوری های جدیدتر و مصرف سوخت کمتری را به مشتریان ارائه می دهند.

هنگامی که آلتیمای جدید در 28 مارس 2018 در نمایشگاه خودروی بین المللی نیویورک رونمایی شود، نیسان سرانجام این خودرو را به روز رسانی خواهد کرد. نیسان تا به حال جزئیاتی از نسل جدید آلتیما منتشر نکرده است اما پیش بینی می شود که این خودرو از زبان طراحی جدید نیسان در طراحی داخلی و خارجی بهره مند شود که احتمالا شامل سقف شناور و یکی از گونه های مختلف جلو پنجره شاخص نیسان با طراحی V شکل است. نیسان آلتیمای 2019 احتمالا از یک موتور جدید یا طیف موتورهای ارتقایافته برخوردار شده و همراه با جدیدترین امکانات ایمنی پیشرفته نیسان مربوط به فناوری نیمه-خودران عرضه خواهد شد.