به گزارش خبرنگار گروه فضای مجازی ، در بسته اخبار خودرو امروز در مورد سریع ترین جگوار تاریخ، قیمت انواع دنا و پژو 508 در بازار و ممنوعیت فروش خودرو بنزینی در کالیفرنیا می خوانیم.

میزان نوشت: قیمت مدل های مختلف خودرو دنا در بازار به شرح زیر است:

معرفی موتور مرسدس AMG GT

خودور بانک نوشت: G- پاور، تیونری باتجربه و نام آشنای آلمانی که در این چند سال اخیر تنها به ویرایش و تقویت محصولات تولیدی BMW می‌پرداخت، در اقدامی عجیب برای آخرین سوژه کاری خود به سراغ محصولات مرسدس بنز رفته است و در این راستا، مرسدس بنز AMG GT S، مهم‌ترین خودروی سوپراسپرت مرسدس بنز را انتخاب کرده تا با انجام ویرایشاتی ظاهری و باطنی، تلنگری هم به محصولات مرسدس بنز زده باشد.

اول از همه برای پیشرانه 4 لیتری هشت سیلندر اتومبیل، یک قطعه و ماژول قدرتمند Bi-Tronik ارائه شده است که باعث می‌شود حداکثر خروجی قدرت اتومبیل از 510 اسب بخار به حداکثر 610 اسب بخار افزایش پیدا کند و علاوه بر این، در دور موتور 4000 الی 5500 نیز شاهد افزایش گشتاور اتومبیل تا 755 نیوتن متر هستیم که در عمل یک شتاب صفر تا صد 3.5 ثانیه را به همراه داشته است.

برای انجام چنین کاری، شرکت تیونینگ G- پاور اطلاعات ECU موتور را دستکاری کرده تا انژکتورهای اتومبیل پاشش بیشتری داشته باشند و علاوه بر این همانطور که گفتیم، از یک قطعه جدید تحت عنوان Bi-Tronik استفاده کرده است که در واقع یک قطعه سخت افزاری همچون ECU موتور برای تقویت نرم افزاری پیشرانه اتومبیل خواهد بود. در کنار بخش فنی، ظاهر اتومبیل هم یکسری تغییرات جزیی دریافت کرده است که مهم‌ترین آن مجموعه رینگ‌های آلیاژی بسیار سبک وزن HURRICANE RR خواهد بود که در ابعاد 20 اینچی و به صورت 5 پره دوبل ساخته شده اند.

معرفی سریعترین محصول تاریخ جگوار

مشرق نوشت: همانطور که می‌دانید مرسدس بنز جی کلاس یکی از گران قیمت ترین خودروهای SUV موجود در بازار است و حتی از گران ترین محصولات مرسدس بنز نیز به شمار می رود.

در بین محصولات جگوار، خودروی XJ۲۲۰ یک موفقیت بسیار چشمگیر بود که در نسخه‌های کانسپت خود از یک پیشرانه ۱۲ سیلندر سود می‌بُرد، اما در نهایت وقتی زمان تولید اتومبیل فرا رسید، یک پیشرانه ۳.۵ لیتری کوچک شش سیلندر جایگزین آن شد که باز هم توانست موفقیت‌های چشمگیری برای جگوار داشته باشد، با این حال خودروی اسپرت XJ۲۲۰ تنها محصول منحصر به فرد جگوار در دهه ۹۰ میلادی نخواهد بود، زیرا در اوایل ۱۹۹۰ میلادی هم شرکت خودروسازی جگوار یک محصول منحصربه فرد سوپراسپرت راهی بازار کرد و آن هم خودروی XJR-۱۵ بود که از یک پیشرانه قدرتمند ۱۲ سیلندر در زیر کاپوت خود سود می‌برد.

یکی از دلایلی که خودروی XJ۲۲۰ را منحصربه فرد کرده است، تولید تنها ۵۳ دستگاه از آن بود، اما خودروی XJR-۱۵ حتی در میان سایر خودروهای هم مدل خود نیز منحصربه فرد است، زیرا علاوه بر تولید محدود ۲۵ دستگاهی به یک جعبه دنده ۵ سرعته سنکرونیزه، و سیستم تهویه مطبوع کابین مجهز است.

حالا یکی از نسخه‌های محدود این خودرو در سلامت کامل به حراج گذاشته شده است و مشتریان می‌توانند در نمایندگی DD Classics لندن آن را خریداری کنند.

باتوجه به اطلاعات ارائه شده از سوی منابع خبری، این خودروی جگوار XJR-۱۵۴ در سال ۱۹۹۱ میلادی به آلمان منتقل شد و تنها کارکرد ۶۰۰ مایلی، یا به عبارت دیگر تنها کارکرد ۹۶۵ کیلومتری دارد که باعث شده این خودروی آبی رنگ جگوار در مشخصات فنی خود در سلامت کامل باشد، اما بدنه آن پس از اینکه سال ۲۰۰۸ میلادی بار دیگر به کشور انگلستان وارد شد، توسط Don Law Racing مورد بازسازی و تقویت قرار گرفت که هزینه کلی آن چیزی معادل ۹۸ هزار پوند (۱۳۲ هزار و ۷۰۰ دلار) شده است.

در ادامه بد نیست بدانید که این خودروی جگوار با الگوبرداری از خودروی XJR-۹ لمانز طراحی و ساخته شده است که در زیر کاپوت خود از یک پیشرانه ۶ لیتری دوازده سیلندر سود برده و می‌تواند نزدیک به ۴۵۰ اسب بخار قدرت و همچنین ۵۷۰ نیوتن متر گشتاور داشته باشد.

شاید این رقم با استاندارد سوپر اسپرت های امروزی همخوانی نداشته باشد، اما در دهه ۹۰ میلادی قدرت نسبتا بالایی تلقی می‌شود، بویژه اینکه بدنه اتومبیل کاملا از فیبرکربن ساخته شده و تنها ۱۰۶۲ کیلوگرم وزن دارد که در عمل باعث شده این پلنگ سال خورده شتاب صفر تا صد حدودا ۴ ثانیه ای و حداکثر سرعتی برابر با ۳۰۷ کیلومتر بر ساعت داشته باشد.

ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی در کالیفرنیا

پیرو پیشنهاد قبلی خود، آقای پیل تینگ عضو مجلس ایالتی کالیفرنیا لایحه ای را ارائه کرده است که نه تنها تاثیر شگرفی در محیط زیست این ایالت بلکه در آینده صنعت خودرو در کالیفرنیا خواهد گذاشت.

اگر این لایحه تصویب شود فروش خودروهایی که با سوخت فسیلی کار می کنند در سال 2040 ممنوع خواهد شد.

بر اساس این قانون، فقط فروش خودروهای با آلایندگی صفر مانند خودروهای الکتریکی و هیدروژنی مجاز خواهد بود. این قانون بخشی از هدف این ایالت در سال 2050 برای کاهش گازهای گلخانه ای به میزان 80 درصد نسبت به سال 1990 است.

ماه گذشته آقای تینگ برنامه های خود برای معرفی این لایحه را آشکار کرد. او ماه پیش به نشریه بلومبرگ گفت:« تا وقتی که موعد مقرری مشخص نشود هیچ کاری انجام نمی شود. »

کالیفرنیا تنها دولتی نیست که به چنین لایحه ای علاقه مند است. چین که بزرگترین بازار خودرو در جهان است قصد دارد خودروهای بنزینی و دیزلی جدید را ممنوع کند. فرانسه و بریتانیا تا سال 2040 فروش این خودروها را ممنوع خواهند کرد.

آقای تینگ در بیانیه ای گفت:« ما در یک نقطه عطف هستیم. باید به مشکل آلاینده های مضری که باعث تغییرات آب و هوایی می شوند بپردازیم. دستیابی به هدف برقی کردن ناوگان حمل و نقل برای سلامت مردم ما و کره زمین حیاتی است. »

خودروهای تجاری با حداکثر وزن ناخالص بیش از 4.5 تن و خودروهایی که متعلق به افرادی هستند که از ایالت های دیگر به کالیفرنیا نقل مکان می کنند، شامل این لایحه نمی شوند. طبق یادداشت های آقای تینگ حدود 40 درصد از تولید گازهای گلخانه ای در کالیفرنیا مربوط به خودروهایی است که با سوخت های فسیلی کار می کنند.

طبق آمار اخیر، هنوز خودروهای برقی سهم کوچکی از مجموع فروش خودرو در این ایالت دارند. فقط 1.9 درصد از خودروهای فروخته شده در کالیفرنیا در سال 2016 برقی بودند. در حال حاضر حدود 300 هزار دستگاه خودروی برقی در کالیفرنیا در حال تردد هستند.

قیمت جدید پژو ۵۰۸ مشخص شد

خودروکار نوشت: پژو ۵۰۸ که به تازگی از سوی شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) وارد بازار شده، افزایش ۴۰ میلیون تومانی قیمت را تجربه خواهد کرد.

۵۰۸ که به قول مدیران پژو، بهترین سدان آنها در این سگمنت است، به صورت وارداتی به بازار ایران عرضه شده، پیش از این با قیمت ۱۹۰ میلیون تومان به فروش می رسید.

اما اکنون با ابلاغ تعرفه های جدید واردات خودرو  شنیده ها حاکی از این است که پژو ۵۰۸ به ۲۳۰ میلیون تومان افزایش قیمت پیدا خواهد کرد.