به گزارش سرویس بین الملل ، خالد محمود تصریح کرد:پس از اعلام سیاست های ترامپ در خصوص افغانستان و جنوب آسیا، نه تنها ثبات در منطقه حاکم شده بلکه تنش های منطقه ای افزایش یافت.

وی با بیان اینکه چشم انداز ترسیم شده از سوی ایالات متحده آمریکا در منطقه معرفی پاکستان به عنوان مسئول تمامی نا امنی های منطقه است، افزود:این چشم انداز و وضعیت نه تنها واقعی نبوده، بلکه کاملا برعکس است.

خالد محمود اضافه کرد:سیاست آمریکا به صورت واضح و آشکار علیه پاکستان اعلام می شود و این راهبردها نیز از سوی دیگر در قبال ایران، چین و روسیه نیز در راستای این راهبرد استفاده می شود.

این تحلیلگر سیاسی در بخش دیگری از سخنانش با بیان سفرهای فراوان خود به ایران در بازه های زمانی متفاوت، تصریح کرد:تحولات ایران و نقش این کشور در منطقه غیر قابل انکار بوده و لازم است، کشورهای منطقه به ویژه ایران و پاکستان برای تحقق اهداف و منافع مشترک با یکدیگر همکاری کنند.

رییس پژوهشکده مطالعات راهبردی اسلام آباد ادامه داد:تنها با همکاری و مشارکت همه جانبه می توانیم مقابل توطئه های آمریکا ایستادگی کرده و در مسیر تحقق این اهداف، باید از تمامی ظرفیت های کشورهای منطقه استفاده کرد.

این تحلیلگر سیاسی و سفیر پیشین پاکستان در ایران در بخش دیگری از سخنانش با تاکید بر لزوم تامین منافع همه کشورها از طرح های اقتصادی، گفت:چین و پاکستان دالان اقتصادی چین و پاکستان موسوم به CPEC را در دست اجرا دارند و اخیرا نیز ایران برای پیوستن به ایرن طرح ابراز علاقه کرده که از این پیشنهاد با آغوش باز استقبال می کنیم.
خالد محمود تصریح کرد:اسلام آباد نه تنها بندر چابهار را رقیب فعالیت های خود نمی داند بلکه به معنای واقعی بنادر چابهار و گوادر را خواهر خوانده همدیگر می داند.

وی اضافه کرد: در مسیر تحقق اهداف کریدور اقتصادی چین و پاکستان برخی کشورها سنگ اندازی کردند که همکاری های ایران و سنگ اندازی های برخی کشورهای همسایه در خاطره مردم پاکستان باقی می ماند.
این کنفرانس پژوهشی با حضور جمعی از تحلیلگران سیاسی و سخنرانی سعدالله زارعی مدیر موسسه مطالعات سیاسی اندیشه سازان نور در اسلام آباد برگزار شد.

چین بزرگ ترین هم پیمان تجاری-اقتصادی پاکستان است و قراردادهای فراوانی به ارزش ده ها میلیارد دلار، از جمله قرارداد احداث دالان اقتصادی مشترک چین-پاکستان بین دو کشور امضا شده است.

دالان اقتصادی پکن - اسلام آباد یکی از مهم ترین بخش های مربوط به طرح راه ابریشم نوین است که چین در سال ۲۰۱۳ میلادی آن را به اجرا گذاشت.

چین برای موفقیت این طرح یک صندوق ۴۰ میلیارد دلاری اختصاص داده است و گفته می شود با سرمایه گذاری بیش از ۱۰۰ میلیارد دلار به دنبال راه اندازی این مسیر است.