: عضو هیات مدیره جامعه متخصصین نساجی کشور در خصوص واردات قاچاق پوشاک به کشور گفت: برای مقابله با پدیده قاچاق در حوزه پوشاک نباید مانع واردات رسمی شویم واردات از سهم تولید کم نمی‌کند بلکه سهم قاچاق را کاهش می دهد.

علیرضا حائری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی میزان افزود: طبق آمارهای بانک مرکزی سرانه مصرف پوشاک در کشور حدود 200 دلار است که با احتساب 75 میلیون نفر، بازار مصرفی 13 دلاری خواهیم داشت که از این مقدار حدود 10 میلیلیارد دلار تولید داخل و حدود 4 میلیارد دلار واردات پوشاک است.

دبیر سابق انجمن صنایع نساجی کشور گفت: طبق آمار مبادی رسمی میزان واردات کل پوشاکی که از گمرک وارد کشور می شود 20 میلیون دلار بوده که بنابراین واضح است مابقی آن از طریق قاچاق یا از طریق کالای همراه مسافر وارد کشور می شود.

حائری ادامه داد: این واردات از سهم تولید کننده داخلی کم نمی کند از سهم قاچاق کم می‌کند بازار مصرف تولید کننده داخلی لطمه ای نخواهد خورد.

وی افزود: بنابراین سالی 5 میلیارد دلار پوشاک نیاز کشور است که که به دلیل شدت افزایش قیمت تعرفه فقط 4 میلیارد دلار واردات رسمی داریم.

به گفته حائری اگر تسهیلاتی ارائه شود که پوشاک از مبادی رسمی وارد شود، امار دقیق آن مشخص باشد، کشور صادر کننده و برند صادرکننده مشخص باشد و خدمات پس از فروش از سوی کشور صادرکننده ارائه شود، دیگر شاهد قاچاق نخواهیم بود.

وی گفت: اما وقتی برند به صورت قاچاق با مارک تقلبی وارد می شود و نماینده رسمی ندارد افرادیکه تمایل به خرید جنس مرغوب دارند مجبور به خرید چنین اجناسی خواهند شد اما وقتی نماینده رسمی داشته باشد خریدار مطمئن است که مارک مرغوبی خریده است.

عضو هیات مدیره جامعه متخصصین نساجی کشور ادامه داد: تجربه خودرو 30 سال است نشان داد با بستن مرزها راه به جایی نبردیم. متاسفانه بعد از 30 سال همان پیکان هم درروز اول هیچ رقیبی نداشت و تولید پیکان با تولید خودرو در کره هیچ تفاوتی نداشت و در یک سطح بود.اما در حال حاضر که مرزها باز شده است شاهد این هستیم که کره به کجا رسیده است و ما هنوز پراید 25 سال گذشته کره را با افتخار سالی 500 هزار دستگاه تولید می کنیم یا پژو 405 که برای سال 1988 فرانسه است.

وی ادامه داد: بنابراین یکبار این تجربه را داشته ایم که اگر هر محصولی را محصور کنیم ، دیوار ببیندیم و تجارت نکنیم از صنعت داخلی حمایتی نداشته ایم ، شاید در کوتاه مدت به شکل حمایتی باشد اما در دراز مدت آسیب شدید به صنعت و تولید خواهد زد.