: عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به در خواست وزیر صنعت از رییس جمهور مبنی بر آزاد سازی قیمت خودرو گفت: منظور آقای نعمت زاده از آزادسازی قیمت خودرو مشخص نیست زیرا آزادسازی زمانی معنا می دهد که تولیدات داخل با خارجی ها برابری داشته باشند.

الله وردی دهقانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی میزان با بیان اینکه منظور آقای نعمت زاده از آزاد سازی قیمت خودرو مشخص نیست، افزود: آزادسازی زمانی مفهوم دارد که تمام مردم هر خودرویی را که بخواهد و تمایل داشته باشند بتواند بخرند اما ما با این واقعیت روبه رو هستیم که تولیدات داخلی هیچ برابری با تولیدات خارجی ندارد و کیفیتشان یکسان نیست، بدین خاطر این آزادسازی صحیح نیست.

وی ادامه داد: به عبارتی مانند این است که از یک طرف برای واردات، تعرفه ببندیم و از طرفی بگوییم قیمت‌ها باید آزاد باشد، در واقع یک ابزار کنترلی وجود ندارد که تولیدات داخل را رصد کند.

به گفته دهقانی اگر تعرفه‌های وارداتی نباشند و بگوییم قیمت آزاد است دیگر کنترلی بر تولید داخل نخواهیم داشت، رقبای خارجی به عنوان اهرم کنترل عمل می‌کنند و اگر خودروسازان تولید داخلی گران بفروشند و کیفیت پایین باشد مردم بالطبع جنس داخل را نمی‌خرند و به این ترتیب کیفیت تولید داخلی بالا خواهد رفت.

نماینده مردم ورزقان در خصوص واگذاری واردات به 36 نمایندگی گفت: واردات را نباید به 36 نمایندگی محدود کرد، باید شرایطی لحاظ شود تا هر شرکتی که واجد آن است بتواند واردات انجام دهد و باید بستر برای همه یکسان ایجاد شود.

دهقانی ادامه داد: اگر واگذاری به این 36 نمایندگی ایجاد انحصار کند، مجلس برخورد جدی خواهد داشت.

عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به تعرفه واردات گفت: تعرفه واردات برای هر کسی که بخواهد خودرو وارد کند باید ثابت بوده و لحاظ خواهد شد اما به نفع کشور نیست که واردات را به چند شرکت بدهیم زیرا باید با ایجاد ارزش افزوده از تولید داخل حمایت کنیم .