نکته فنی: چرا موتور بیش از حد روغن کم میکند؟
کم کردن روغن از آن دسته مسائلی است که معمولاً کارشناسان و مصرف کنندگان نسبت به آن اختلاف نظر دارند به همین منظور در این مطلب به بررسی دلایل اصلی کم کردن روغن موتور میپردازیم.
کد خبر: ۳۱۱۲۱۲
تاریخ: ۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۶ - ۱۶:۳۸
خبرگزاری میزان - 
۱ - کاسه نمد عقب میل لنگ
۲ - واشر زیر سینی جلوی میل لنگ
۳ - واشر در پوش سوپاپها
۴ - واشر فیلتر روغن
۵ - واشر پمپ بنزین
۶ - کاسه نمد گلویی دلکو
۷ - واشر کارتر
۸ - پیچ تخلیه روغن باشد
آنها را شناسایی و در صورت لزوم عوض نمایید.
نکته ۱: فرسودگی زیاد در رینگها با سیلندر باعث سوختن روغن به وسیله موتور شده که علامت ان خارج شدن دود سیاه و غلیظ از اگزوز است. در صورتی که رینگهای جدیدی روی پیستون میخواهید نصب کنید مستلزم ان است که مقدار تراش سیلندر باید مشخص باشد.
نکته ۲: در صورت خراب شدن راهنمای سوپاپ انها را تعمیر و پس از ان باید حلقهی لاستیکی که روی ساق سوپاپ است تعویض شود.
نکته ۳: در صورت کثیف شدن جدار پیستون و شیارهای رینگها که در نتیجه رینگها عمل خود را به خوبی انجام ندهند آنها را باید تعویض کرد.
نکته ۴: روغن خیلی رقیق به کار برده شود.
شما از ما بپرسید!
/انتهای پیام/
: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه ای منتشر می شود.
به گزارش گروه فضای مجازی ، کم کردن روغن از آن دسته مسائلی است که معمولاً کارشناسان و مصرف کنندگان نسبت به آن اختلاف نظر دارند به همین منظور در این مطلب به بررسی دلایل اصلی کم کردن روغن موتور میپردازیم.
ممکن است نشتی روغن از:
۱ - کاسه نمد عقب میل لنگ
۲ - واشر زیر سینی جلوی میل لنگ
۳ - واشر در پوش سوپاپها
۴ - واشر فیلتر روغن
۵ - واشر پمپ بنزین
۶ - کاسه نمد گلویی دلکو
۷ - واشر کارتر
۸ - پیچ تخلیه روغن باشد
آنها را شناسایی و در صورت لزوم عوض نمایید.
نکته ۱: فرسودگی زیاد در رینگها با سیلندر باعث سوختن روغن به وسیله موتور شده که علامت ان خارج شدن دود سیاه و غلیظ از اگزوز است. در صورتی که رینگهای جدیدی روی پیستون میخواهید نصب کنید مستلزم ان است که مقدار تراش سیلندر باید مشخص باشد.
نکته ۲: در صورت خراب شدن راهنمای سوپاپ انها را تعمیر و پس از ان باید حلقهی لاستیکی که روی ساق سوپاپ است تعویض شود.
نکته ۳: در صورت کثیف شدن جدار پیستون و شیارهای رینگها که در نتیجه رینگها عمل خود را به خوبی انجام ندهند آنها را باید تعویض کرد.
نکته ۴: روغن خیلی رقیق به کار برده شود.
شما از ما بپرسید!
گفتنی است شما مخاطبان عزیز میتوانید سوالات و یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید تا "خودروکار" به آنها پاسخ دهد.
منبع: خودروکار
/انتهای پیام/
: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه ای منتشر می شود.