وی افزود:این دوچرخه یکی از آخرین تکنولوژی های روز موتورهای برقی است که موتور در قسمت مرکز آن قرار دارد .این دوچرخه با توجه به سیکل رانندگی شهر تهران بزرگ و همچنین با نظرسنجی از دوچرخه سواران شهری برای هر چه بهتر شدن راحتی راکب طراحی و ساخته شده است.

این محقق ایرانی ادامه داد:90 درصد از قطعات این دستگاه ایرانی است. 

این محقق ادامه داد:درصورتی که باتری موتورهای  برقی به اتمام برسد قدرت آن هم از کار میفتد.اما این دوچرخه هیبریدی درصورتی که باتریش تمام شود قابلیت پدال زدن دارد و همزمان باعث می شود باتری آن شارژ شود.

لازم به ذکر است در شرایط سرپایینی هم موتور آن  تبدیل به  ژنراتر می شود.

این دستگاه در طول سه ماه و بدون هیچ حمایتی و با هزینه شخصی ساخته شده است.