: آخوندی وزیر راه و شهرسازی از فرآیند پیشرفت فیزیکی طرح های عمرانی استان البرز از جمله خط ریلی هشتگرد به کرج و ادامه اتوبان شهید همت بازدید کرد.

به گزارش خبرنگار اقتصادی میزان، در حال حاضر البرز به عنوان شاهراه مواصلاتی کشور، به استانی مملوء از طرح های عمرانی ملی و استانی نیمه کاره تبدیل شده است که وزرا و مسئولان زیادی تاکنون از پروژه های عمرانی این استان بازدید کردند اما این طرح ها همچنان بلاتکلیف و نیمه کاره هستند.

محورهای مواصلاتی استان 3 میلیون نفری البرز روزانه میزبان صدها هزار خودرو است. این استان با وجود اینکه تنها نیم درصد راه های کل کشور را دارد اما بیش از 18 درصد بار ترافیکی کشور را تحمل می کند.

به دنبال این معضل پروژه های ملی و استانی فراوانی از جمله ادامه اتوبان شهید همت، طرح قطار شهری کرج و مترو هشتگرد برای کاهش بار ترافیکی این استان تعریف شده است.

با توجه به اینکه روزانه بیش از 200 هزار تردد از اتوبان تهران به کرج صورت می گیرد، طرح ادامه اتوبان شهید همت به منظور کاهش بار ترافیکی محورهای مواصلاتی این استان اجرایی شده اما این طرح همچنان نیمه کاره است.

عباس آخوندی روز پنج شنبه از خط ریلی شهرستان ساوجبلاغ به کرج و همچنین ادامه اتوبان شهید همت بازدید و بر تکمیل این طرح ها تاکید کردند.

انتظار شهروندان البرزی این است که نوع تاکید آخوندی مانند نیکزاد وزیر راه و شهرسازی سابق نباشد که بارها از طرح های عمرانی این استان از جمله مسکن مهر و مترو بازدید کردند اما طرحی به سرانجام نرسید.

یکی از بزرگترین مشکلات طرح های عمرانی استان البرز وجود معارض های زیاد بر سر راه پروژه ها است که در دوران نیکزاد قطع بیش از 2 هزار درخت برای ادامه اتوبان شهید همت مطرح شد که نیکزاد در این زمینه گفت: برخی ها 10 ها هزار درخت قطع می کنند.

آخوندی نیز در سفر امروز خود به استان البرز به رفع موانع و تکمیل طرح ها تاکید کرد.

طبق گفته وزیر راه و شهرسازی پروژه خط ریلی هشتگرد 75 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و بهره برداری آن تا شهریور سال 94 به اعتباری بالغ بر 140 میلیارد ریال نیاز دارد.