به گزارش گروه جامعه ، مازیار حسینی گفت: 120 هزار نیروی شاغل در شهر نیم میلیون نفری اسلامشهر، هر روز برای کار به تهران رفت و آمد می کنند که اتصال این شهر از طریق مترو، می تواند 240 هزار رفت و برگشت روزانه با وسایل نقلیه شخصی در مسیر تهران – اسلامشهر از طریق مترو را تحت پوشش قرار دهد.

وی با اشاره به این که متروی تهران – اسلامشهر مانند متروی تهران – کرج، خط کاملاً مستقلی است، اظهار کرد: انتهای خط متروی اسلامشهر – تهران به ابتدای خط 3 مترو در محل ایستگاه متروی آزادگان منتهی می شود و مسافران با ادامه مسیر از طریق خط 3 مترو به طول 37 کیلومتر، می توانند به راحتی به جنوب غرب، مرکز و شمال شرق تهران دسترسی داشته باشند.

حسینی با بیان این که مطالعات اجرایی خط متروی تهران – اسلامشهر آغاز و جانمآیی 6 ایستگاه این خط انجام شده، تصریح کرد: با اتصال اسلامشهر به تهران از طریق مترو، بخش قابل توجهی از ترددهای روزانه در محورهای پر ترددی همچون آیت الله سعیدی کاسته شده و حجم ترافیک و آلودگی هوا در این محورها به میزان قابل ملاحظه ای کاهش می یآبد.

معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر این که طول خط متروی تهران – اسلامشهر از ایستگاه متروی آزادگان تا میدان قائم اسلامشهر بالغ بر 13 کیلومتر است، خاطرنشان کرد: همانطور که تأکید شد، مسیر 13 کیلومتری متروی تهران – اسلامشهر، در انتظار تأمین اعتبار مورد نیاز از سوی دولت است و به محض پرداخت بودجه لازم، عملیات اجرایی آن آغاز می شود.