وی با بیان اینکه مبلغ بسیاری از بدهکاران به فرودگاه مربوط به ایرلاین ها است توضیح داد: بدهکاران اصلی به فرودگاه ایرلاین ها هستند که از حدود ٤٠٠ میلیارد تومان به فرودگاه بدی دارند و اصلی‌ترین بدهکار ما ایران ایر است.

نویدی در خصوص سرمایه گذار مربوط به ترمینال سلام فرودگاه امام تصریح کرد: سرمایه گذاری خارجی برای بحث سرمایه گذاری در این ترمینال وجود نداشته و بین سرمایه گذاران داخلی هم بنیاد مستضعفان بهترین شرایط را برای سرمایه گذاری داشته که در این میان متعد شده‌ایم که در مبلغ سرمایه گذاری در ظرف یکسال دریافت و در مدت هشت سال باز گردانده شود که در غیر اینصورت بنیاد می‌تواند با دسترسی به هزانه مبلغ بدهی را از بودجه فرودگاه‌ها به طور مستقل برداشت کنند.

مدیر عامل شرکت شهرهای فرودگاهی امام خمینی در توضیح اقدامات صورت گرفته در خصوص جمع آورط هواپیماهای اسقاطی در فرودگاه امام اظهار کرد: صنعت اوراق هواپیما در کشور بسیار پیچیده است و ما به ناچار هواپیماهای اسقاطی را به اینجا انتقال داده‌ایم و در یکی از طرح‌های ناکو قرار است تا در نقطه‌ای از فرودگاه مکانی برای این هواپیماها تعبیه شور و سپس به دست سرمایه گذاران این بخش در صورت وجود سپرده شود و نکته قابل توجه اینجاست که هیچ مبلغی به عنوان کرایه برای نگهداری این هواپیماهای اسقاطی دریافت نمی‌شود.

نویدی در این باره افزود: تا دو سال آینده بخشی از پروازهای داخلی به این فرودگاه انتقال داده خواهد شد و ظرفیت جابجایی بار از ٢٠٠ هزار تن به ٨٠٠ هزارتن افزایش خواهد یافت و به علاوه در بحث آب و برق ساماندهی‌های لازم صورت خواهد گرفت.

مدیر عامل شرکت شهرهای فرودگاهی امام خمینی در خصوص میزان درامد فرودگاه امام اظهار کرد: میزان درآمد فرودگاه امام ٤٦٠ میلیارد تومان است که از این میزان ١٣ درصد مربوط به شاپ و مابقی مربوط به بخش پارکینگ‌ها بوده است.

وی در توضیح شرایط ترمینال سلام گفت: ترمینال سلام حدود ٤٥ درصد پیشرفت داشته و سرمایه گذار مربوط به این بخش بنیاد مستضعفان بوده است.