همانند سایر خودروهایی که وارد مسابقات رالی سال ۲۰۱۷ شدهاند، فورد فیستا اماسپرت هم به لطف تغییرات قوانین نظارتی این رشتهی ورزشی، خودرویی بسیار سریع است.
در زیر پوستهی این خودرو، یک پیشرانهی اکوبوست ۱.۶ لیتری چهار سیلندر وجود دارد که میتواند ۳۸۰ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتونمتر گشتاور تولید کند. این پیشرانهی قدرتمند به یک جعبهدندهی شش سرعته از نوع سکوئنشیال متصل شده است که عمل تعویض دنده در آن توسط یک مکانیزم هیدرولیکی صورت میگیرد؛ این جعبهدنده از کلاچهای چند دیسکی و دیفرانسیل مرکزی فعال نیز برخوردار است.
همچنین فورد فیستا WRC اماسپرت به سیستم تعلیق بازنگری شده و از نوع کاملا قابل تنظیم مجهز شده است و در کنار آن دیسکهای ترمز خنکشونده و کالیپر ترمز ۴ پیستون چندتکه قرار دارند که عملکرد سیستم تعلیق را تقویت میکنند.
مالکوم ویلسون مدیر مسئول M-Sport در خصوص این خودرو میگوید: «من با این خودرو رانندگی کردهام و میتوانم به جرأت بگویم یکی از بهترین خودروهایی است که ما تاکنون تولید کردهایم. رانندگی با این مدل بسیار لذتبخش است و ظاهر جذابی هم دارد. من از اینکه یک خودروی دیگر ساختهایم که میتواند در رقابتها شرکت کند و حتی برنده شود، بسیار خرسند و راضی هستم. بیش از ۹۵ درصد از بخشهای این خودرو از نو طراحی شدهاند و تمام تلاش تیم ما بر این بوده است تا بتواند بهترین خودرو را تولید کند. ما هیچ هزینهی اضافهای نکردهایم و فصل ۲۰۱۷ مسابقات را تنها با یک هدف آغاز خواهیم کرد و آن بازگشت به صدر جدول است.»