به گزارش گروه سیاسی ، محمدباقر نوبخت روز شنبه جمع خبرنگاران گفت: بر
اساس گزارشی که امروز از طرح احداث راه آهن میانه -بستان آباد -تبریز به
طول 132 کیلومتر داده شد، همه کارهای زیرسازی و روسازی بیش از 100 کیلومتر
انجام شده است.
وی ادامه داد: انتظار داریم عملیات احداث 26 کیلومتر
باقی مانده از این مسیر نیز ظرف چند ماه آینده به اتمام برسد و بخش بستان
آباد - تبریز نیز در ادامه آن استمرار داشته باشد.
نوبخت با اشاره به
اینکه بخش حمل و نقل ریلی برای دولت در اولویت است، گفت: با توجه به جایگاه
ویژه تبریز، خطوط مواصلاتی این استان برای دولت بسیار مهم است.
وی با
اشاره به اینکه راه آهن اردبیل نیز می تواند به میانه متصل شود، افزود: این
پروژه از جمله طرح هایی است که اتصال میانه به تبریز را حائز اهمیت می
کند.
نوبخت خاطرنشان کرد: تامین اعتبار مناسب بیش از 10 هزار میلیارد
تومانی برای 4 اولویت کشور از جمله حمل و نقل ریلی، محیط زیست و آب و
فاضلاب پیش بینی شده است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه ادامه داد: در
سال جاری برای خط ریلی میانه - تبریز 262 میلیارد تومان اعتبار در نظر
گرفته شده بود که بر حسب ضرورت به 375 میلیارد تومان افزایش یافت.
وی گفت: دولت موطف است که برای تکمیل راه ها اقدام کند و هیچ مشکلی با وجود محدودیت ها برای توسعه حمل و نقل ریلی نداریم.
وی
تشریح کرد: با نظارت استاندار آذربایجان شرقی به عنوان نماینده دولت برای
این طرح بین المللی امیدواریم در ماه های آینده شاهد افتتاح بخش میانه به
بستان آباد راه آهن تبریز-میانه باشیم.
وی ادامه داد: امروز همزمان با بازدید و برسی پیشرفت کار، ریل گذاری 106 کیلومتر از این طرح مهم ریلی نیز آغاز می شود.
وی
افزود: به فرجام رسیدن این طرح جزء سیاستگزاری های ملی و مطالبات مردمی
است و با همه محدودیت های مالی با اطمینان می گویم نباید تکمیل کار را به
تعویق انداخت.
محمدباقر نوبخت، معاون رییس جمهوری و رییس سازمان برنامه
و بودجه کشورمان برای بازدید از روند پیشرفت طرح ملی راه آهن تبریز-میانه،
امروز شنبه، سفر نصف روزه ای به آذربایجان شرقی داشت.
خط آهن میانه -
تبریز از جمله پروژه های بزرگ و راهبردی استان آذربایجان شرقی است که در 10
قطعه به هم پیوسته و در مجموع به طول 200 کیلومتر توسط مهندسان و
پیمانکاران استان ساخته می شود و تاکنون بیش از 89 درصد از عملیات زیرساخت
های آن به پایان رسیده است.
با احداث خطآهن میانه- بستانآباد- تبریز
که 100 کیلومتر کوتاهتر از مسیر موجود است زمان سفر نسبت به خط ریلی موجود
برای قطارهای مسافری از میانه تا تبریز از 7 ساعت و نیم به کمتر از 3 ساعت
و برای قطارهای باری در حدود 5 ساعت کاهش خواهد یافت.
انتهای پیام /