به گزارش گروه جامعه ، مازیار حسینی گفت: میدان امام خمینی (ره)» و «چهارراه گلوبندک»، دو گلوگاه ترافیکی منطقه 12 هستند که با توجه به استقرار بازار و دوایر دولتی و عمومی همچون وزارت امور خارجه، وزارت دادگستری و نیز شورای شهر و شهرداری تهران، نیازمند اجرای طرح های ویژه جهت انضباط بخشی ترافیکی به آشفتگی های ترددی موجود هستند.

وی با اعلام این که خطوط در دست بهره برداری 1، 2 و 4 مترو و نیز خطوط در دست ساخت 6 و 7 مترو از منطقه 12 عبور می کنند، تأکید کرد: اگر به منطق طرح کاهش و به اهمیت موضوع کاستن از آلودگی هوای تهران به عنوان یک اصل در فعالیت هایمان به ویژه در محدوده مرکزی تهران اعتقاد داریم، باید نسبت به توسعه حمل و نقل پاک در این محدوده اقدام کنیم.

معاون شهردار تهران با اشاره به این که در راستای توسعه حمل و نقل پاک، باید نسبت به توسعه خطوط مترو و اتوبوس برقی در سطح شهر به ویژه در مرکز شهر اقدام نماییم، اظهار کرد: منطقه 12 به جای این که منطقه ای «سکونت پذیر» باشد به منطقه ای «سکونت گریز» تبدیل شده و باید راهکارهای اجرایی خروج از وضعیت موجود در قالب طرح جامع حمل و نقل و ترافیک محدوده مرکزی تهران با لحاظ ملاحظات و جوانب اجتماعی، مورد مطالعه قرار گیرد.

حسینی با بیان این که در تمامی طرح های مطالعاتی و پروژه های اجرایی، شهرداری های مناطق باید حضور جدی داشته باشند و نقش اصلی را ایفاء نمایند، تصریح کرد: ستاد معاونت حمل و نقل و ترافیک به عنوان حامی مناطق، باید در کنار هر منطقه باشد و حمایت های لازم را در انجام مطالعات و اجرای پروژه های ترافیکی به عمل آورد.

وی در پایان با تأکید بر این که به تمامی احتیاجات در حوزه تحلیل داده های مرتبط با مجموعه حمل و نقل و ترافیک باید در داخل این مجموعه پاسخ داده شود، اضافه کرد: تاکسیرانی موضوع بسیار مهمی است و در رابطه با ساماندهی تاکسی های پایتخت باید به شدت فعالیت کنیم و نسبت به حل و فصل مسائل و مشکلات این حوزه به صورت تمام وقت اقدام کنیم.

 انتهای پیام/