: وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه به جای خصوصی‌سازی واقعی رانت در جامعه توزیع کردیم، گفت:  100 میلیارد دلار خصوصی شده است که معلوم نیست خروجی آن چه بوده است. اکنون هر فردی در ایران قصد داشته باشد خصوصی سازی را نقد کند می گویند ضد خصوصی‌سازی است.

به گزارش خبرنگار اقتصادی میزان، عباس آخوندی صبح امروز (یکشنبه) در کنفرانس اقتصاد ایران که در سالن اجلاس سران برگزار شد، با اشاره به ماهیت رکود تورمی در ایران، اضافه کرد: اکنون نظام تامین مالی در ایران سوداگری است، اولین مشکل ما از اواخر دهه 60 با بحران تئوری نقش دولت در اقتصاد ایران روبرو بوده ایم و بحث رابطه دولت و بخش خصوصی بحث جدی در ایران است.

وی تصریح کرد: بخش خصوصی مولود یک دولت قوی است اما اشکال ما این است که به دولت را از در سیاست گذاری از حیز انتفاع ساقط کنیم بنابراین تقویت بخش خصوصی با تعضیف نهادهای دولتی دنبال می شد.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: نتیجه خصوصی سازی در ایران حدود 36 درصد به نهادهای عمومی، 25 درصد برگشت به دولت، 38.19 درصد به سمت سهام عدالت رفت، 13 درصد به سمت نهادهای خاکستری و 15.2 درصد به بخش خصوصی رسید.

آخوندی گفت: هنوز مسئله اصلی ما رابطه دولت با بخش خصوصی است، اگر خواهان اصلاح ساختار هستیم باید به گذشته بازگردیم. لایحه اصل 44 قانون اساسی به دنبال اصلاح ساختار و بازنگری امور بود.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ابهام در حوزه اقتصاد سیاسی، اضافه کرد: نتیجه این امر توزیع رانت در جامعه بود، 100 میلیارد دلار خصوصی شده است که معلوم نیست خروجی آن چه بوده است. اکنون هر فردی در ایران قصد داشته باشد خصوصی سازی را نقد کند می گویند ضد خصوصی‌سازی است.

تسهیلات بانکی برای توسعه تولید صرف نمی شود
آخوندی در ادامه  مشکل دیگر اقتصاد ایران را نحوه تخصیص اعتبارات دانست و گفت: نظام بانکی ایران بخش عمده آن سمی است و عدم کیفیت سرمایه آن را شاهد هستیم. تعداد بانک ها در ایران به ظاهر زیاد است اما عملا عرضه آن رقابتی نیست و تقاضا بسیار زیاد است و تقاضاها سوداگرانه است و تقاضای واقعی برای رشد تولید و صنعت کشور نیست.

وی بر سامان دادن سمت عرضه تاکید کرد و گفت: در حال حاضر بیشترین مطالبات تسهیلات در بانک های خصوصی است

127 هزار کامیون با عمر 25 ساله
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: سرمایه گذاری در ناوگان ریلی، جاده و هوایی ایران چقدر سرمایه گذاری شده است و اکنون 127 هزار کامیون بالای 25 سال عمر دارد.

وی ادامه داد: در کشور سرمایه گذاری جدیدی صورت نگرفته است، از 76 تا 91 در بخش ساختمان 60 درصد کاهش سرمایه گذاری را شاهد بودیم.

به گفته آخوندی، در بخش مستقلات رشد سرمایه و در بخش حمل و نقل شاهد کاهش سرمایه گذاری هستیم. رابطه بین دولت با بخش خصوصی و سرمایه گذاری دچار اختلال شده است که نیازمند بازنگری جدی در این زمینه هستیم.

وی در مورد توان تولید ملی، اضافه کرد: در سه سال گذشته تورم چگونه کنترل می شد، واردات بی رویه به قیمت کاهش توان تولید داخل را شاهد بوده ایم