: وزیر راه و شهرسازی با اشاره به فعال شدن پروژه راه آهن چابهار به زاهدان، گفت: امسال اعتبار 10 میلیارد تومانی برای آغاز ساخت راه آهن زاهدان به بیرجند اختصاص یافته تا بیرجند را از یک طرف به دریای عمان و از طرف دیگر با اتصال به شبکه سراسری به سرخس و کشورهای آسیای میانه، چین و روسیه متصل کنیم.

به گزارش میزان و نقل از از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی٬ عباس آخوندی در یازدهمین سفر استانی هیات دولت با حضور در جلسه شورای اداری شهرستان طبس با اشاره به تنگناهای مالی دولت، اظهار امیدواری کرد که با بهبود روابط بین المللی و حفظ حقوق ملت ایران و کیان دولت جمهوری اسلامی ایران بتوانیم فضایی را فراهم تا از تمام امکانات بین المللی استفاده کنیم و این پروژه استراتژیک و بسیار پرهزینه را به سرانجام برسانیم.

وی با اشاره به اینکه راه آهن زاهدان - بیرجند به طول حدود 1300 کیلومتر از مسیرهای بسیار سخت عبور می کند، گفت: امیدواریم با عملیاتی شدن این پروژه، آثار خوبی از دولت تدبیر و امید در فرآیند توسعه سرزمین جمهوری اسلامی ایران باقی بماند.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راهها در توسعه کشور نقش بسیار مهمی دارند و وزارت راه و شهرسازی به راهها ی استان خراسان جنوبی توجه کاملی دارد، افزود: دو کریدور اصلی شمال به جنوب در کشور وجود دارد. یک کریدور از زاهدان به سمت مشهد امتداد دارد که از بیرجند عبور می کند و کریدور دیگر نیز از راور به سمت خراسان شمالی امتداد می یابد که از طبس عبور می کند.

دو بانده شدن 100 کیلومتر از محورهای خراسان جنوبی
آخوندی ادامه داد: طول دو کریدور مذکور حدود 800 کیلومتر است که در صدد هستیم تا این دو کریدور را به آزاد راه تبدیل کرده و دو باند رفت و دو باند برگشت برای آن ساخته می شود.

وی افزود: با توجه به تنگناهای مالی دولت، امکان دو بانده کردن تمام 800 کیلومتر دو کریدور موجود در کوتاه مدت وجود ندارد اما طبق نظر رئیس جمهور قرار شد دو بانده کردن 100 کیلومتر از این کریدورها را در سال 94 به بهره برداری برسانیم.

وی ادامه داد: بنابراین دو کریدور شمال جنوب کشور بسیار حائز اهمیت هستند که می تواند برای توسعه اقتصاد منطقه هم از جهت ایمنی مسافر و هم از جهت سهولت انتقال بار، بسیار مفید باشد.

آخوندی بر ارتقای کیفیت جاده های کریدورهای شرقی و غربی کشور نیز تأکید کرد و افزود: البته تنگناهای مالی دولت بسیار زیاد است اما این اقدامات را به تدریج در دستور کار خود قرار می دهیم.

وی با بیان اینکه تمرکز ما توسعه کریدورهای شمال جنوب و از طرفی بهسازی راه های موجود کشور است، اظهار داشت: در جهت بهسازی راه ها تلاش های بسیار خوبی صورت گرفته به طوری که میزان اعتبار سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را در سال جاری بیش از 100 درصد افزایش دادیم و حدود 2 هزار و 500 میلیارد تومان برای راهداری و ارتقا کیفیت راههای موجود اختصاص دادیم. این میزان در سال گذشته حدود 1200 میلیارد تومان بود که امیدواریم با هماهنگی مجلس بتوانیم اعتبارات مربوط به توسعه راه های جاده ای و ریلی را افزایش دهیم.

آخوندی افزود: خوشبختانه استراتژی دولت تدبیر و امید ایجاد تعامل سازنده و مثبت در سطح بین المللی و ملی است و اگر بخواهیم از همه منابع طبیعی و انسانی این منطقه استفاده کنیم، ارزش افزوده چند برابری در سطح جهان خواهیم داشت اما اگر قرار باشد این امکانات در منطقه محدود باشد نمی توانیم از آنها به نفع مردم استفاده کنیم.

وی با تأکید بر اینکه رویکرد دولت تدبیر و امید تعامل سازنده با جهان و ارتباط با دیگر کشورها، توسعه تجارت، رونق اقتصاد و افزایش روابط فرهنگی است، گفت: باید بتوانیم امکانات ایران را در سواحل مکران توسعه دهیم به همین دلیل سرمایه گذاری های خوبی در چابهار انجام می شود البته این سرمایه گذاری ها تنها در حوزه چابهار نیست بلکه برای اینکه بتوانیم یک کریدور شمالی جنوبی از چابهار به سمت شمال داشته باشیم.

وی ادامه داد: باید امکان ارتباط جاده ای و ریلی بین دریای عمان تا شمال آسیای میانه به سمت چین و روسیه برقرار کنیم که در یک سال گذشته اتفاقات خوبی در این زمینه رخ داده است.

افزایش 50 درصدی اعتبارات ساخت بیمارستان ها
وی افزود: خوشبختانه با توجه به ارتباط خوبی که طبس با استان های یزد، اصفهان و کرمان دارد و همچنین رویکرد دولت تدبیر و امید به توسعه گردشگری، امیدواریم بتوانیم امکان ارتباط با این منطقه را تسهیل کنیم.

آخوندی به افتتاح بیمارستان 140 تختخوابی شهرستان طبس که روز گذشته (سوم دیماه 93) به بهره برداری رسید، اشاره کرد و افزود: دولت برنامه های خوبی برای توسعه خدمات درمانی دارد که در همین راستا 27 بیمارستان با حدود دو هزار و 470 تخت تا پایان امسال به بهره برداری می رسد که اقدام بسیار بزرگی در جهت توسعه خدمات درمانی محسوب می شود.

وی ادامه داد: اعتبارات ساخت بیمارستان ها در لایحه بودجه 94 نسبت به سال 93 افزایش 50 درصدی دارد.

وزیر راه و شهرسازی ضمن تشکر از نمایندگان مجلس برای حمایت از طرح های توسعه ای حوزه های جاده ای٬ ریلی٬ دریایی و هوایی گفت: علیرغم همه تنگناهای مالی، موضوعات مربوط به حوزه راه و شهرسازی طبس را پیگیری کرده و سایر درخواست ها در حوزه های دیگر را به هیات دولت منتقل خواهم کرد.