وی با اعلام این كه شیوه كار در كارخانه واگن سازی متروی تهران، نشان دهنده هدف گذاری درستی است كه در آن پیش بینی شده، تأكید كرد: البته این مجموعه، ظرفیت بالایی دارد كه با یك برنامه هدفمند، می توانیم آن را همزمان با ارتقای كیفیت، به بالاترین میزان ممكن افزایش دهیم و آن را به یك واحد صنعتی نمونه در سطوح ملی و حتی بین المللی تبدیل كنیم.

معاون شهردار تهران با اشاره به این كه كارخانه واگن سازی متروی تهران در برنامه 5 ساله خود باید به تولید 490 دستگاه واگن و به عبارتی 70 رام قطار در سال برسد، اظهار كرد: با توجه به وجود استعداد و ظرفیت كافی در این مجموعه، با حمایت جدی و باور قلبی می توانیم به اهدافمان نائل شویم.

حسینی با بیان این كه گردش نقدینگی مجموعه واگن سازی متروی تهران از طریق فروش واگن و ارائه خدمات تعمیر و پشتیبانی به متروی پایتخت و متروهای سایر كلان شهرهای كشور، موضوع مهمی است كه باید مورد توجه قرار گیرد، تصریح كرد: خود را موظف می دانیم كه منابع مورد نیازمان را تأمین كنیم تا این مجموعه با دلگرمی هر چه بیشتر، كار خود را انجام داده و كیفیت و ایمنی در تولیدات و خدمات خویش را تا جای ممكن بالا ببرد.

وی با تأكید بر این كه برخی فراموش کرده اند که در حال حاضر در ناوگان گسترده متروی تهران با 180 كیلومتر طول و 103 ایستگاه، بیش از 1200 واگن مترو مشغول فعالیت هستند، اضافه كرد: امروز به منظور توسعه شبكه متروی تهران، حدود 100 كیلومتر خط و 70 ایستگاه در دست ساخت داریم که بالغ بر20 هزار نفر به صورت شبانه روزی در آن مشغول به كار هستند.