توسعه دیوارهای صوتی در حاشیه بزرگراه های پر سر و صدا
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداری تهران گفت: دیوار صوتی را برای آسایش شهروندان در حاشیه بزرگراه های پر سر و صدا نصب می کنیم.
کد خبر: ۲۰۵۸۵۷
تاریخ: ۱۵ مرداد ۱۳۹۵ - ۱۹:۳۰
خبرگزاری میزان - 
به گزارش گروه جامعه ،مازیار حسینی با اعلام این كه اساسی ترین مأموریت و بزرگ ترین رسالت ما براز گرداندن آرامش به زندگی مردم است، تأكید كرد: برای نیل به این هدف تمام توان و تلاش خود را به كار می گیریم و در این میان، منطقه 20 نزد مدیریت شهری از اهمیت و جایگاه ویژه ای برخوردار است، چنانچه چهره امروز این منطقه با 10 سال قبل به هیچ عنوان قابل قیاس نیست .
خط 6 مترو فاصله شمال و جنوب تهران را کم می کند
معاون شهردار تهران با اشاره به این كه خبر مسرت بخشی كه می توانیم به ساكنان منطقه 20 نوید دهیم، آمدن خط 6 مترو به این منطقه است كه می تواند تحول اساسی در جنوبی ترین نقطه پایتخت به وجود آورد، اظهار كرد: آغاز به کار این خط مهم، زندگی مردم این منطقه را متحول می كند و گامی بلند در راستای انجام رسالتی است كه برای بهبود زندگی مردم قائل هستیم.
حسینی با بیان این كه همان طور كه بهره برداری بزرگراه امام علی (ع) در كاهش فاصله زمانی بین شمال و جنوب تهران اثرگذار بود و راه اندازی خط 6 مترو نیز می تواند در كم كردن این فاصله مؤثر باشد، تصریح كرد: از جمله اقداماتی كه اراده مدیریت شهری در كاهش فاصله طبقاتی بین شمال و جنوب تهران را محقق می كند، ایجاد و گسترش مسیرهای سراسری برای كم كردن زمان دسترسی بین این دو محدوده جغرافیایی است.
وی با تأكید بر این كه در حال حاضر از طریق بزرگراه امام علی (ع) كه برای احداث و گشایش آن سختی های بسیاری را متحمل شدیم، ظرف مدت تنها 30 دقیقه می توان از محدوده مركزی شهر به جنوبی ترین نقطه شهر رفت، اضافه كرد: همان طور كه بزرگراه امام علی (ع) نعمتی برای شهر تهران بود، خط 6 مترو نیز می تواند تحول بزرگی در این كلان شهر ایجاد كند و در كیفیت زندگی مردم به ویژه در جنوب شهر مؤثر باشد.
پایانه درون شهری در محله جوانمرد قصاب ایجاد می شود
معاون شهردار تهران با اشاره به این كه همزمان با پایان طراحی پایانه حمل و نقل درون شهری جوانمرد قصاب به زودی كار ساخت این پایانه مهم آغاز می شود، اظهار كرد: كیفیت ساخت پایانه جوانمرد قصاب، ملاك خوبی برای ارزیابی عملكرد این منطقه محسوب می شود و انتظار داریم این پایانه پر تردد با طراحی فنی دقیق و به شكل فاخر و زیبایی ساخته شود و به عنوان پایانه ای مثال زدنی، الگوی سایر پایانه های تهران تبدیل شود.
حسینی با بیان این كه اعتقاد داریم اگر قرار است كاری را انجام دهیم، باید آن كار را اصولی و ماندگار و تمام و كمال انجام دهیم، تصریح كرد: بر این اساس، اعتقادی به انجام كار كمّی نداریم و به جای توجه به كمیت، تمركزمان بر انجام كار كیفی و بالابردن كیفیت كارهاست، به نحوی كه شأن شهروندان كاملاً رعایت شده و احترام به كرامت انسانی آنها به دقت مورد توجه قرار گرفته باشد.
وی با تأكید بر این كه مردم تهران علاوه بر آلودگی هوا، در معرض آلودگی صوتی نیز قرار دارند و دراین میان، شهروندانی كه در مجاورت بزرگراه های پر ترددی همچون بزرگراه آزادگان كه آلودگی صوتی آنها 55 دسی بل به بالاست زندگی می کنند، از سر و صدای ناشی از تردد خودروها در رنج هستند، خاطرنشان كرد: آلودگی صوتی بر روی كیفیت زندگی مردم تأثیر مستقیم بر جای می گذارد و از این رو، در میزان اعتبارات ساخت دیوارهای صوتی در محورهای بزرگراهی كه به شدت مورد تقاضای مردم است و بر این اساس، شهردار محترم تهران به منظور پاسخگویی به این تقاضای بر توسعه آن تأكید دارند، تجدید نظر می كنیم .
اعتبارات حمل و نقلی منطقه 20 تأمین می شود
قبل از سخنان معاون شهردار تهران، شهردار منطقه 20 از این منطقه با توجه به وجود حرم مطهر حضرت عبدالعظیم به عنوان «قبله تهران» نام برد و گفت: منطقه 20 بیش از 10 هزار شهید و جانباز را تقدیم دفاع مقدس نموده و علاوه بر این، تقدیم 71 شهید مدافع حرم از جمله افتخارات این منطقه در دفاع از حریم اهل بیت (ع) است.
سید احمد صفوی با اشاره به این كه منطقه 20 با 42 كیلومتر مربع مساحت و احتساب 240 کیلومتر مربع حریم، 380 هزار نفر جمعیت را در خود جای داده اظهار كرد: این منطقه، 7 ناحیه و 20 محله از جمله محله های محرمی همچون جوانمرد قصاب و شهید بهشتی را دارد و علاوه بر این، 30 روستا و 75 مجتمع مسكونی را در خود جای داده است.
وی در پایان با تأكید بر این كه طول شبكه معابر منطقه 20 بالغ بر 92 كیلومتر است كه 20 كیلومتر آن را معابر بزرگراهی تشكیل می دهد، مجموع اعتبارات سال 95 این منطقه در حوزه حمل و نقل و ترافیك را 130 میلیارد ریال اعلام نمود و خواستار حمایت بیشتر معاونت حمل و نقل و ترافیك از طریق اختصاص اعتبارات مورد نیاز به منظور اجرای برنامه های پیش بینی شده به این منطقه جنوبی پایتخت شد كه این درخواست مورد موافقت معاون شهردار تهران قرار گرفت.
انتهای پیام/
به گزارش گروه جامعه ،مازیار حسینی با اعلام این كه اساسی ترین مأموریت و بزرگ ترین رسالت ما براز گرداندن آرامش به زندگی مردم است، تأكید كرد: برای نیل به این هدف تمام توان و تلاش خود را به كار می گیریم و در این میان، منطقه 20 نزد مدیریت شهری از اهمیت و جایگاه ویژه ای برخوردار است، چنانچه چهره امروز این منطقه با 10 سال قبل به هیچ عنوان قابل قیاس نیست .
خط 6 مترو فاصله شمال و جنوب تهران را کم می کند
معاون شهردار تهران با اشاره به این كه خبر مسرت بخشی كه می توانیم به ساكنان منطقه 20 نوید دهیم، آمدن خط 6 مترو به این منطقه است كه می تواند تحول اساسی در جنوبی ترین نقطه پایتخت به وجود آورد، اظهار كرد: آغاز به کار این خط مهم، زندگی مردم این منطقه را متحول می كند و گامی بلند در راستای انجام رسالتی است كه برای بهبود زندگی مردم قائل هستیم.
حسینی با بیان این كه همان طور كه بهره برداری بزرگراه امام علی (ع) در كاهش فاصله زمانی بین شمال و جنوب تهران اثرگذار بود و راه اندازی خط 6 مترو نیز می تواند در كم كردن این فاصله مؤثر باشد، تصریح كرد: از جمله اقداماتی كه اراده مدیریت شهری در كاهش فاصله طبقاتی بین شمال و جنوب تهران را محقق می كند، ایجاد و گسترش مسیرهای سراسری برای كم كردن زمان دسترسی بین این دو محدوده جغرافیایی است.
وی با تأكید بر این كه در حال حاضر از طریق بزرگراه امام علی (ع) كه برای احداث و گشایش آن سختی های بسیاری را متحمل شدیم، ظرف مدت تنها 30 دقیقه می توان از محدوده مركزی شهر به جنوبی ترین نقطه شهر رفت، اضافه كرد: همان طور كه بزرگراه امام علی (ع) نعمتی برای شهر تهران بود، خط 6 مترو نیز می تواند تحول بزرگی در این كلان شهر ایجاد كند و در كیفیت زندگی مردم به ویژه در جنوب شهر مؤثر باشد.
پایانه درون شهری در محله جوانمرد قصاب ایجاد می شود
معاون شهردار تهران با اشاره به این كه همزمان با پایان طراحی پایانه حمل و نقل درون شهری جوانمرد قصاب به زودی كار ساخت این پایانه مهم آغاز می شود، اظهار كرد: كیفیت ساخت پایانه جوانمرد قصاب، ملاك خوبی برای ارزیابی عملكرد این منطقه محسوب می شود و انتظار داریم این پایانه پر تردد با طراحی فنی دقیق و به شكل فاخر و زیبایی ساخته شود و به عنوان پایانه ای مثال زدنی، الگوی سایر پایانه های تهران تبدیل شود.
حسینی با بیان این كه اعتقاد داریم اگر قرار است كاری را انجام دهیم، باید آن كار را اصولی و ماندگار و تمام و كمال انجام دهیم، تصریح كرد: بر این اساس، اعتقادی به انجام كار كمّی نداریم و به جای توجه به كمیت، تمركزمان بر انجام كار كیفی و بالابردن كیفیت كارهاست، به نحوی كه شأن شهروندان كاملاً رعایت شده و احترام به كرامت انسانی آنها به دقت مورد توجه قرار گرفته باشد.
وی با تأكید بر این كه مردم تهران علاوه بر آلودگی هوا، در معرض آلودگی صوتی نیز قرار دارند و دراین میان، شهروندانی كه در مجاورت بزرگراه های پر ترددی همچون بزرگراه آزادگان كه آلودگی صوتی آنها 55 دسی بل به بالاست زندگی می کنند، از سر و صدای ناشی از تردد خودروها در رنج هستند، خاطرنشان كرد: آلودگی صوتی بر روی كیفیت زندگی مردم تأثیر مستقیم بر جای می گذارد و از این رو، در میزان اعتبارات ساخت دیوارهای صوتی در محورهای بزرگراهی كه به شدت مورد تقاضای مردم است و بر این اساس، شهردار محترم تهران به منظور پاسخگویی به این تقاضای بر توسعه آن تأكید دارند، تجدید نظر می كنیم .
اعتبارات حمل و نقلی منطقه 20 تأمین می شود
قبل از سخنان معاون شهردار تهران، شهردار منطقه 20 از این منطقه با توجه به وجود حرم مطهر حضرت عبدالعظیم به عنوان «قبله تهران» نام برد و گفت: منطقه 20 بیش از 10 هزار شهید و جانباز را تقدیم دفاع مقدس نموده و علاوه بر این، تقدیم 71 شهید مدافع حرم از جمله افتخارات این منطقه در دفاع از حریم اهل بیت (ع) است.
سید احمد صفوی با اشاره به این كه منطقه 20 با 42 كیلومتر مربع مساحت و احتساب 240 کیلومتر مربع حریم، 380 هزار نفر جمعیت را در خود جای داده اظهار كرد: این منطقه، 7 ناحیه و 20 محله از جمله محله های محرمی همچون جوانمرد قصاب و شهید بهشتی را دارد و علاوه بر این، 30 روستا و 75 مجتمع مسكونی را در خود جای داده است.
وی در پایان با تأكید بر این كه طول شبكه معابر منطقه 20 بالغ بر 92 كیلومتر است كه 20 كیلومتر آن را معابر بزرگراهی تشكیل می دهد، مجموع اعتبارات سال 95 این منطقه در حوزه حمل و نقل و ترافیك را 130 میلیارد ریال اعلام نمود و خواستار حمایت بیشتر معاونت حمل و نقل و ترافیك از طریق اختصاص اعتبارات مورد نیاز به منظور اجرای برنامه های پیش بینی شده به این منطقه جنوبی پایتخت شد كه این درخواست مورد موافقت معاون شهردار تهران قرار گرفت.
انتهای پیام/