به گزارش گروه فضای مجازی به نقل از زومیت، مرسدس بنز از کلاس E استیت ۲۰۱۷ رونمایی کرد. این رونمایی در ادامه‌ معرفی از نسل جدید E کلاس سدان در ماه مارس، انجام شد.

این مدل در راستای تصمیم مرسدس بنز برای گسترش مدل‌هایش تولید خواهد شد. طراحی نسل جدید E کلاس بسیار آشنا است و به نسل جدید سایر تولیدات مرسدس بنز شباهت دارد. در بخش انتهایی نیز شاهد طرحی بسیار شبیه به مدل کوچک‌تر مرسدس بنز، C کلاس استیت هستیم.

ای کلاس جدید در بازار اروپا در سه مدل عرضه خواهد شد که گونه‌ پایه با نام E220d از پیشرانه‌ دیزلی ۲ لیتری چهار سیلندر استفاده خواهد کرد که توانایی تولید ۱۹۱ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتون متر گشتاور را دارد. قوی‌ترین مدل E کلاس استیت در بازار اروپا نیز مدل E43 AMG است، این مدل مجهز به پیشرانه‌ شش سیلندر وی شکل جدیدی است که با کمک دو عدد توربوشارژر توانایی تولید ۳۹۵ اسب بخار قدرت و ۵۲۰ نیوتون متر گشتاور را دارد. مدل سوم و میانی E کلاس استیت نیز به پیشرانه‌ دیزل مجهز است و با کد E350d عرضه می‌شود. این خودرو مجهز به یک پیشرانه‌ توربودیزل شش سیلندر وی شکل به حجم ۳ لیتر است که می‌تواند ۲۵۴ اسب بخار قدرت و ۶۲۰ نیوتون متر گشتاور تولید کند.

مرسدس بنز اعلام کرده است که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت مدل E220d برابر ۷.۷ ثانیه و در مدل E350d برابر ۶.۲ ثانیه خواهد بود. همچنین نمونه‌ قدرتمند E43 نیز دارای شتاب ۴.۷ ثانیه‌ای خواهد بود که در مقایسه با شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۶ ثانیه ای سدان E43، تنها به میزان یک دهم ثانیه کندتر است.

هر سه‌ مدل کلاس ای استیت به همراه جدیدترین جعبه‌دنده‌ ساخت مرسدس بنز به بازار خواهند آمد. این جعبه دنده 9G-Tronic نام دارد و از نوع خودکار بوده و دارای ۹ دنده است.

میزان مصرف سوخت ترکیبی برای مدل E220d معادل ۴.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، برای مدل E350d معادل ۵.۴ و برای E43 AMG برابر ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰  کیلومتر است.   

فضای قسمت بار E کلاس استیت جدید ۶۷۰ لیتر گنجایش دارد و سرنشینان عقب می توانند با ۱۰ درجه زاویه دادن به صندلی هایشان، ۳۰ لیتر دیگر نیز به این فضا اضافه کنند. ترکیب چیدمان صندلی سه تکه‌ عقب به شکل ۴۰-۲۰-۴۰ است و با خواباندن آنها می‌توان فضای حمل بار خودرو را تا ۱۸۲۰ لیتر افزایش داد.

فاصله‌ بین دو گلگیر عقبی E کلاس استیت جدید همانند مدل قبلی معادل ۱۱۰۰ میلیمتر است و این امکان را به خریدار می دهد که جعبه‌های چوبی استاندارد اروپا را که دارای ابعاد ۸۰۰ در ۱۲۰۰ میلیمتر هستند را به راحتی در عقب خودرو جای دهند.

سیستم تعلیق E کلاس جدید نیز از نوع بادی است و در تمامی شرایط مانند حرکت با حداکثر ظرفیت یا هنگام یدک‌کشی ارتفاع خودرو را بصورت ثابت حفظ می‌کند.

همانند E کلاس سدان، در کابین این مدل نیز از دو عدد صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی و کنترل های لمسی روی فرمان استفاده شده است.

زمان دقیق ورود به بازار این خودرو هنوز اعلام نشده است.

تصاویر مدل‌های کوپه و روباز E کلاس در حین آزمایشات میدانی، توسط عکاسان ثبت شده است. این موضوع بدین معنی است که بزودی مرسدس بنز به رونمایی از سایر انواع کلاس ای خواهد پرداخت.


/انتهای پیام/
: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.