: رئیس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان این که مدیریت شهری موظف است پیش از اجرای پروژه های درون شهری در خصوص محدودیت های ترافیکی اجرا شده اطلاع رسانی کند، گفت: تاکید شورای شهر این است که انجام پروژه های درون شهری از جمله پروژه احداث پل زیرگذر در محدوده میدان آزادی را به ساعات بعد از نیمه شب منتقل شود تا ترافیک کمتری برای شهروندان به وجود بیاید.
محسن سرخو در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی میزان، با اشاره به ترافیک ایجاد شده در محدوده میدان آزادی به دلیل احداث پل زیرگذر، اظهار کرد: تاکید شورای شهر به شهرداری این است که انجام پروژه های درون شهری از جمله پروژه محدوده میدان آزادی را به ساعات بعد از نیمه شب منتقل کند تا ترافیک کمتری برای شهروندان ایجاد شود.
وی با بیان این که احداث زیرگذر بهترین گزینه برای محدوده میدان آزادی است، عنوان کرد: پروژه های زیرگذر تنها در ابتدای شروع به کار محدودیت های ترافیکی را اجرا می کنند، اما پس از مدتی تمام عملیات زیرزمین انجام می شود و مردم از نظر ترافیکی مشکلی ندارند.
رئیس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: این در حالی است که پروژه های روگذر مشکلاتی را برای منظر شهری و معابر و ساختمان های مجاور ایجاد می کند.همچنین زمان احداث مردم مشکلات بیشتری را برای عبور و مرور تحمل می کنند.
سرخو با بیان این که زمان اجرای یک پروژه شهری محدودیت های ترافیکی طبیعی است، خاطرنشان کرد: مدیریت شهری موظف است پیش از اجرا در خصوص محدودیت های ترافیکی اجرا شده در محدوده پروژه اطلاع رسانی کند و با نصب بنر و بیلبورد در محدده های مختلف منتهی به پروژه به شهروندان در انتخاب مسیر جایگزین کمک کند.
سرخو در پایان گفت: در بسیاری موارد چاره ای وجود ندارد و نمی توان معبر جدیدی در محدوده مورد نظر ایجاد کرد. پروژه پل زیرگذر محدوده میدان آزادی نیز در این دسته پروژه ها جای دارد.