: در نیمه اول سال 93، 9 هزار و 317 نفر در حوادث رانندگی کشته شده‌اند، این تعداد نسبت به سال گذشته 5.9 درصد کاهش یافته است.
به گزارش ، بیشترین کاهش در نیمه اول امسال مربوط به ماه شهریور (17.1 درصد) و بیشترین افزایش مربوط به ماه مرداد (4.1 درصد) بوده است.

بیشترین کشته های حوادث رانندگی در شهریور
بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با دو هزار و 828 نفر و پس از آن مردادماه با یکهزار و 688 نفر و کمترین آن مربوط به اردیبهشت ماه یا یکهزار و 317 نفر بوده است.

بیشترین مرگ ها در جاده های برون شهری
64.8 درصد کشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری، 26.3 درصد در راه های درون شهری ، 8.5 درصد در جاده‌های خاکی و روستایی و محل تصادف چهار دهم درصد موارد نامعلوم بوده است.
به بیان دیگر در نیمه اول امسال 6 هزار و 33 نفر در محورهای برون شهری (5.7 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 92)، دو هزار و 451 نفر در مسیرهای درون شهری (8.1 درصد کاهش نسبت به نیمه اول سال 92)، 794 نفر در مسیرهای خاکی روستایی ( 0.9 درصد کاهش نسبت به سال 92) و 39 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باخته‌اند.

بیشترین تلفات در استان فارس
بر اساس این گزارش در نیمه اول امسال استان‌های فارس با 807 نفر، خراسان رضوی با 724 نفر و تهران با 674 نفر بیشترین و استان‌های ایلام با 65نفر، کهکیلویه و بویراحمد با 94 و اردبیل با 134 نفر کمترین تعداد کشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشته‌اند.

بیشترین افزایش در سیستان و بلوچستان
بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول سال93 نسبت به سال قبل از آن در استان های سیستان و بلوچستان ( 14.6 درصد) و یزد( 7.1 درصد) و بیشترین کاهش مربوط به استان های قم ( 32.6 درصد) و البرز( 27 درصد) بوده است.
 
بیش از دو سوم کشته شده ها مرد هستند
این بررسی نشان می دهد که 77 درصد از کشته های ناشی از حوادث رانندگی در نیمه اول امسال مرد (7173 نفر) و 23 درصد زن (2144 نفر) بوده‌اند. همچنین در افراد 18 سال به بالا: 73.1 درصد متأهل و 25.9 درصدد مجرد هستند و وضعیت تاهل 1 درصد نامشخص بوده است.

رانندگان ؛ بیشترین قربانی
رییس سازمان پزشکی قانونی کشور تصریح کرد: در زمان وقوع تصادف 41.1 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه ،20.6 درصد عابر پیاده و 36.9 درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده اند. از مجموع تلفات رانندگی شش ماهه اول سال 93 (نه هزار و 317 نفر)، 20.6 درصد یعنی هزار و 923 نفر عابر پیاده و 24.8 درصد یعنی دو هزار و 307 نفر موتورسیکلت سوار بودند.

50 سال به بالا بیشترین تلفات
از لحاظ سنی 9.1 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و کمتر، 5.6 درصد 17-11 سال، 26.7 درصد 29-18 سال، 28.9 درصد 49-30 سال، 29.6 درصد کشته های تصادفات 50 سال به بالا داشته‌اند.

سواری؛ خودروی مورد استفاده 40 درصد متوفیان
نحوه وقوع تصادف 45.8 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 20.6 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 25.3 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 39.4 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 24.8 درصد موتورسیکلت، 8.5 درصد وانت بار، 3.2 درصد کامیون، کامیونت و تریلی و 1.2 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.

همچنین بر اساس این آمار هزار و 923 نفر از متوفیان تصادفات (20.7 درصد) عابر پیاده بودند.

ضربه به سر علت اصلی مرگ
وی با بیان اینکه ضربه به سر مهم‌ترین علت مرگ در تصادفات است، افزود: علت اصلی مرگ 55.7 درصد از افراد ضربه به سر، 22.1 درصد شکستگی‌های متعدد،8 درصد به دلیل خونریزی و 8.7 درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت)، 1.1 درصد سوختگی، سه دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 4.1 درصد سایر موارد بوده است.

نیمی از متوفیات حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می شوند
همچنین محل فوت 51.3 درصد از افراد در محل حادثه، 8 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 39.5 درصد از افراد در بیمارستان بوده است. همچنین نجوه انتقال 85.5 درصد افراد متوفی از طریق آمبولانس ،10.3 درصد توسط وسایل نقلیه عبوری،0.6 درصد خودروی پلیس،0.9 درصد سایر خودروها و 2.7 درصد نامعلوم بوده است.

کاهش 5.2 درصد مصدومین ارجاعی به پزشکی قانونی
در نیمه اول سال 93، 166 هزار و 283 مصدوم تصادف به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کرده اند که این تعداد نسبت به نیمه اول سال گذشته 5.2 درصد کاهش یافته است.