: عضو کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با در خواست از شهرداری برای ارائه گزارش پروژه «خط سفید خط هدایتگر»، گفت: با اجرائی شدن این طرح دیگر شاهد خط کشی ها و نصب علائم و تابلوهای ترافیکی و تغییر آنها بدون برنامه نیستیم. بدین صورت از هدر رفت مبلغ هنگفتی که سالانه به‌خاطر نصب و برداشتن زودهنگام تابلوهای راهنمایی و رانندگی از دست می رود، جلوگیری می شود.

اقبال شاکری در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی میزان، درباره پروژه «خط سفید خط هدایتگر» اطهار کرد: اصلاحات علائم و خطوط مربوط به عبور و مرور خودروها و عابران پیاده به ویژه در تقاطع ها، چهار راه ها و نقاط گذر عابران در این طرح ساماندهی و تفکیک می شود تا بدین صورت شاهد رعایت تقدم و تأخر در تردد توسط شهروندان باشیم.

وی تاکید کرد: هدف این پروژه این است که خط سفید را قطع نکنیم، به آن پایبند باشیم و بدین صورت حقوق سایر شهروندان را ضایع نکنیم.

عضو کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: این خط کشی ها افراد را در عبور و مرور راهنمایی می کند و اگر فردی به این علائم توجه نکرد، مشخص می شود. همچنین در این طرح هر آنچه که مربوط به عبور و مرور ترافیکی از جمله تابلوهای راهنمایی و رانندگی است، ساماندهی خواهد شد.

شاکری در ادامه عنوان کرد: به منظور اجرائی شدن این پروژه در مدارس و برخی از گروه های اجتماعی آموزش هایی ارائه شده است. در حال حاضر نیز تغییر برخی از خط کشی ها را در چهار راه ها و نقاط حساس شهر مشاهده می کنیم.

وی با تاکید بر این که این پروژه در قالب بودجه ای که سالانه برای خط کشی ها و علائم راهنمایی رانندگی تخصیص می یابد، انجام می شود، خاطرنشان کرد: سالانه 120 میلیارد تومان هزینه خط کشی در تهران است. تا این لحظه به شورای شهر برای این پروژه بودجه ای برای تصویب اعلام نشده است، زیرا انجام این پروژه جزئی از وظایف عملکرد سالانه است و نیاز به تصویب بودجه ندارد.

این عضو شورای شهر اظهار کرد: با اجرائی شدن این طرح دیگر شاهد خط کشی ها و نصب علائم و تابلوهای ترافیکی و تغییر آنها بدون برنامه نیستیم. بدین صورت از هدر رفت مبلغ هنگفتی که سالانه به خاطر نصب و برداشتن زودهنگام تابلوهای راهنمایی و رانندگی از دست می رفت، جلوگیری می شود.

وی تاکید کرد: در این طرح تمامی علائم ونشانه های ترافیکی در سطح شهر باید به صورت یکپارچه دیده شود. همچنین از هم اکنون روسازی و لکه گیری ها و خط کشی ها همه باید هماهنگ باشد تا برای اجرائی کردن پروژه خط سفید نیاز به امحاء دوباره آنها نباشد.این دوباره کاری ها هزینه را افزایش می دهد.

شاکری تاکید کرد: بهتر است شهرداری در هر مرحله ای از طرح که قرار دارد گزارشی را در خصوص این پروژه به شورا ارائه دهد.
گفتنی است از ابتدای آبان ماه بزرگترین پروژه ترافیکی پایتخت با عنوان خط سفید،خط هدایتگر کلید خورده است و در حال حاضر به صورت آزمایشی در منطقه 6 و 8 اجرایی می شود.