به گزارش ، در این قرارداد سه نوع خودروی 208، 2008 و 301 قرار دارد که قرار است دو شرکت در ایران شرکتی با نام جدید را با سهم هرکدام پنجاه درصد تأسیس کنند و سی درصد محصولات را صادر کنند و بقیه در بازار ایران به فروش برسد. 

تولید خودرو براساس این قرارداد از اردیبهشت 96 آغاز می‌شود که این شرکت جدید 200هزار خودرو در سال تولید و روانه بازار خواهد کرد. 

سهم سرمایه گذاری هر شرکت در این قرارداد چهارصد میلیون یورو مشخص و نهایی شده است. با این شرایط گفته می‌شود هنوز تکلیف قرارداد رنو مشخص نیست و دو طرف نیاز به گفتگوی بیشتری دارند و در این باره امروز قراردادی ممکن است امضاء نشود تا رضایت هر دو کشور جلب شود.

گفتنی است مسئولین شرکت ایران خودرو در مقابل برخی انتقادها در مورد بازگشت پژو و خلفه وعده های این شیر ترسو در زمان تحریم قول مساعد داده اند این قرارداد با قراردادهای گذشته با پژو متفاوت است و آنها ضمن سرمایه گذاری در ایران امکان جا گذاشتن  و کنار کشیدن از ادامه روند تولید را ندارند